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特来电增资扩股 充电桩又又又站上资本风口

日期:2021-07-02    来源:恩泽能源

国际充换电网

2021
07/02
08:59
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关键词: 充电桩 特来电 充电桩企业

随着新能源车销量持续走高,充电桩企业开始进军资本市场。6月20日,特锐德发布公告称,其子公司特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。此次增资扩股前,特来电已启动上市的前期筹备工作。

公告显示,普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者拟通过其自身或旗下基金对特来电进行增资,本次增发股份价格为14.6元/股,投后估值约136亿元,增资金额合计约3亿元。

资本入局,抢占赛道

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,此次增资扩股拉入战投,特来电在为上市做准备,从而为企业开辟资金渠道,扩大企业抗风险能力,有利于企业后续发展。

值得关注的是,不仅特来电加速进入资本赛道,星星充电母公司也开启上市进程。去年,星星充电在官网发布公告称,其母公司万帮数字能源股份有限公司拟首次公开发行人民币普通股并上市。不过,对于具体在哪个板块上市,并没有过多透露。

业内人士表示,充电桩属于重资产行业,企业选择上市引入新战略投资者,拓宽融资渠道,提升品牌影响力。

充电桩企业跑步入场的同时,资本层面的关注和国家政策的倾向也是国内充电桩企业抢占上市赛道的原因之一。

政策利好,飞速发展

去年3月,中央提出要加快新型基础设施建设,新能源汽车充电桩作为“新基建”重点投资的七大新兴领域产业之一;4月,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华在国务院联防联控机制召开新闻发布会上表示,预计年内完成100亿元投资,新增公共充电桩约20万个,私人桩约40万个,新增公共充电站4.8万个。

去年11月,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),《规划》明确未来5年新能源车发展目标,到2025年新能源车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,同时提出完善基础设施体系,要加快推动充换电、加氢、信息通讯与道路交通等基础设施建设等。这意味着,新能源车销量的持续增长,将拉动上下游企业持续向好,其中充电桩将备受关注。

恩泽能源是一家致力于新能源汽车集中式充电场站建设、光储充一体场站建设、电桩销售及场站运营服务为主的新能源配套企业。

企业积极投身超级快充与无线充电技术方面研发,改变充电新格局。公司立足陕西西安,辐射全国。

结合大数据、云计算等互联网技术,搭建智慧管理云平台,为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业及新能源出行生态提供满足个性化需求的充电服务和预约、售后、管理等增值服务。


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