6月28日晚间，孚能科技发布公告称，公司于近日收到柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称“柳州五菱”）的《采购意向书》。通知公司成为其锂电池系统总成供应商，为其多个车型提供动力电池系统。根据柳州五菱销售计划，2022年6月公司开始向柳州五菱批量供货，预计供应约20万套动力电池系统。
孚能科技表示，柳州五菱是公司全新开发的客户，是公司客户开发战略目标的又一实现，将进一步推动公司由点及面开发西南地区市场。同时，将有利于公司在汽车动力电池研发、生产、销售及售后服务等各个环节的快速发展及程序优化，将对公司以后的业绩产生积极的影响。
除了柳州五菱，孚能科技还收到了广汽三菱的订单，进入日系供应链。
4月12日，孚能科技发布公告称，近日，公司收到广汽三菱LE车型项目定点通知，孚能科技将为广汽三菱开发和供应LE车型的动力电池，供应周期5年。根据需求计划，孚能科技将于今年年底量产供货，该车型的定点。
截至当前，孚能科技客户覆盖全球，涵盖众多国内外主流整车企业，除了戴姆勒、北京奔驰，还包括广汽埃安、一汽、吉利、长城、天际、东风、三菱等，并正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其他客户，动力电池得到传统车企及造车新势力车企的广泛认可。
电池网注意到，近日，针对网传“孚能科技电芯样品有问题，戴姆勒考虑自产电池”的消息，孚能科技回应称，双方合作没有出现问题，进展很顺利。
据悉，孚能科技经过二十年的锂电耕耘和沉淀，目前已达到285Wh/kg的电池量产，具备330Wh/kg的产业化阶段的电池技术，储备了400Wh/kg高能量密度电池技术，持续研发更小巧、更轻便的动力电池，持续减轻整车重量。
此外，围绕高能量密度电池的安全性，孚能科技的研发团队在电池形态、体系方面做了大量工作，2021年起导入半固态软包电池第一代，随后导入第二代、第三代，未来将导入全固态软包动力电池。
今年1月28日，孚能科技第二大股东——占比19.1%的深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入了新股东重庆江河汇企业管理有限责任公司（占股比例为13.33%），后者法人代表为徐志豪，为吉利科技集团的负责人。重庆江河汇是吉利迈捷投资有限公司的全资子公司，吉利迈捷由吉利科技集团控股100%。由此，吉利科技集团实现间接入股孚能科技。
