本田于 6 月 15 日在日本宣布，因即将关闭日本狭山工厂，计划将于年内停止生产氢燃料电池车 CLARITY FUEL CELL。除了氢燃料汽车方面有所调整外，本田还决定在日本停产里程 ( Legend ) 以及 MPV 车型奥德赛的纯燃油版，未来将更加专注于电动汽车。
据悉，本田计划到 2040 年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等零排放汽车。因此，被停产的里程 ( Legend ) 和奥德赛纯燃油版，预计之后这两款车型会提供混动版在市场上销售，未来还将会有纯电动版本车型出现。
虽然氢燃料电池车 CLARITY FUEL CELL 即将停产，但是本田与通用的合作早已根深固蒂。
所以在研发燃料电池车等方面，本田依旧会继续维持与通用汽车合作，并且会在恰当的时机推出新车型。
而在中国市场上，本田在此前的上海车展就已经亮相了全系电动化产品阵容，并且本田中国也正式公布了下一步电气化方案。该品牌预计将在 2023 年前在中国市场投放 10 款以上的电气化车型，并期望在 2025 年时占据电气化车型市场份额的 50% 以上，最终本田将会在 2040 年全面停产内燃机车辆生产。
