近日，清能股份子公司、全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车（Hyzon Motors)宣布，与荷兰主要运输公司 Jan Bakker BV（下称“Jan Bakker”）和 Millenaar & van Schaik BV（下称“Millenaar & van Schaik”）的子公司签署采购合同，为这两家公司提供多达 20 辆氢燃料电池卡车。
海易森汽车预计在 2021 年第四季度交付其中的3辆卡车，其余将在2022年交付。该批HyMax 450 的拖车采用 class-8 DAF 的卡车底盘，预计满氢情况下续航里程可达 520公里，电机功率高达 550 kW。
海易森汽车将在其位于荷兰格罗宁根地区的欧洲工厂生产该批卡车，该工厂负责全球商用车订单的交付。该批卡车由 Jan Bakker 的子公司 Duurzaam Transport B.V. 和 Millenaar & van Schaik 的子公司 H2 Transport B.V. 购买。
Jan Bakker 旗下有 17 家公司，业务涉及运输、能源和农业贸易。Millenaar＆van Schaik是荷兰最大的沥青运输公司之一。两家公司都致力于可持续的发展并在经营过程中使用风能和太阳能等可再生能源。采用海易森汽车的氢燃料电池卡车是其践行可持续发展战略的有力证明。
海易森汽车的首席执行官 Craig Knight 先生表示：“我们很高兴能与 Jan Bakker 和 Millenaar & van Schaik 等运输和物流企业达成合作，共同推广荷兰的氢燃料电池卡车。该合同的签订进一步证明了欧洲市场对海易森汽车的认可，并将进一步拉动我们的零排放重型车辆在该地区的销售。”
日前，海易森汽车还成功加入位于荷兰中部的乌得勒支省发起的《氢动力汽车盟约》，海易森汽车计划利用其现有的技术为盟约中所涉及的零排放交通车辆提供解决方案。未来，随着海易森汽车在荷兰包括整个欧洲市场持续深耕，在汽车零排放的大趋势下，业界推测会有越来越多当地企业与海易森汽车签署采购合同。
海易森汽车是高性能、零排放运输的推动者，是清能股份的子公司，总部位于美国纽约州 Rochester，并在欧洲、新加坡、澳大利亚和中国设有运营机构。目前，海易森汽车正通过与 Decarbonization Plus Acquisition Corporation合并即将完成上市。
清能股份成立于2003年，是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商，主要研发及生产基地位于中国（上海、张家港、如皋和佛山），并在国外多地设有子公司。清能股份倡导以氢气为主要载体进行能源转型，致力于推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用。截至目前，公司燃料电池产品累计配套超过600台车，其中重卡超过200辆，广泛应用于全国多地的牵引车、自卸车、箱式货车等燃料电池汽车示范项目。
