4月1日，佛山市高明区20辆中通氢能公交车正式投入使用。本次投入运营的氢能公交车，分别在高明公交507线路和522线路进行示范运营。
该批车辆车身长8.6米，车辆燃料电池系统由广州雄韬氢恒科技有限公司（下称“雄韬氢恒”）配套，系统额定功率为52kW。车辆全部装有远程监控系统，实时监控车辆动力电池系统温度及整车运行轨迹数据，保证行车安全且高效。
该批氢能公交在佛山高明区投运的背后，是当地着力推进氢能产业发展。
目前高明区发布了《高明区氢能产业规划》，规划明确提出，在公共交通领域，预计到2021年、2025年和2030年，氢燃料电池公交车数量分别80辆、140辆和220辆；在物流及特种交通领域，预计到2021年、2025年和2030年，氢燃料电池货车及特种车辆合计推广为400辆、650辆和2800辆；在加氢站方面，近期（2021年前）、中期（2022-2025年）分别累计完成加氢站建设6座、15座，远期（2026-2030年）力争建成加氢站40座。
而中通客车及雄韬氢恒能搭上高明区推进发展氢能产业的“快车”，与两家公司本身的积累与沉淀密不可分。
中通客车是国内最早布局燃料电池客车产业发展的企业之一。截至目前，中通客车已形成了涵盖客运、公交、高端商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品车型，氢燃料电池汽车销量名列前茅。去年12月，其中标张家口市公共交通集团40辆氢燃料电池客车订单。该批订单待交付后，中通客车将肩负起2022年北京冬奥会张家口赛区出行的保障服务任务。
雄韬氢恒成立于2019年7月，由深圳市雄韬电源科技股份有限公司、广州恒运企业集团股份有限公司共同出资，公司位于广州市黄埔开发区内、专业从事氢能及燃料电池行业高科技企业。目前，雄韬氢恒拥有广州首条自动化氢燃料电池发动机系统生产线，并与区域产业链企业签署合作协议，以点带面，共同打通广州燃料电池产业链，助力大湾区氢能产业建设。
