截至目前，今年工信部一共发布了12个批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。记者梳理发现，1-12批推荐目录共有45家车企120款车型上榜，燃料电池配套商共有48家（存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况）。
从上榜车企的燃料电池车型数量来看，北汽福田13款位列第一，南京金龙10款位列第二，厦门金旅及中通客车均为7款位列第三。
其余：上汽大通6款，飞驰汽车及中植一客均为5款，厦门金龙及广州广日均为4款，宇通客车、中车时代、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、上海万象汽车、苏州金龙均为3款，东风汽车、扬州亚星客车、广州市环卫机械、中国重型汽车集团、南通皋开汽车、中国一汽集团、上海申沃、金华青年汽车、成都大运汽车、东莞中汽宏远、重庆恒通均为2款。
东风柳州、延边国泰新能源、一汽解放青岛、陕西秦星、四川野马、山西皇城相府、北京环卫集团、河北微风新能源、江西博能上饶客车、上海申龙、珠海广通汽车、陕西秦星汽车、北京天路通科技、一汽客车(大连)、中国重型汽车、广汽乘用车、上汽依维柯红岩、成都客车、奇瑞万达贵州均为1款。
从燃料电池企业配套情况来看，亿华通（包括北京亿华通和成都亿华通）22款位列第一，重塑科技12款位列第二，捷氢科技10款位列第三。
其余：潍柴动力7款，雄韬系（包括武汉雄韬氢雄和深圳氢雄）、深圳氢蓝时代、雄川氢能、海卓科技均为6款，广东鸿力氢动5款，东方氢能、金华氢途科技均为3款，河南豫氢动力、江苏清能、重庆明天氢能、南通百应、洺源科技、清极能源、杰宁新能源均为2款。
湖北海亿氢能、泰罗斯、苏州中车氢能、弗尔赛、深圳国氢新能源、广东国鸿、浙江锋源氢能、江苏兴邦能源、中博源（吉林）、嘉兴德燃动力、广东泰极动力、德燃（重庆）动力、上海氢驰、浙江润丰、英博路普能源、大同华熵、广州氢驰科技、众宇动力、大连擎研科技、广东探索汽车、安徽明天氢能、华明山科技、风氢扬科技、厦门耐克森能源、上燃动力、新源动力、武汉泰歌、爱德曼均为1款。
从燃料电池系统平均额定功率来看，全年11批次（备注：第6批推荐目录没有新产品，没有统计在内）燃料电池系统平均额定功率呈明显递增趋势，前1-8批次燃料电池系统平均额定功率在50-60kW之间，9-12批次在62-85kW之间。
