日前，据外媒介绍，马自达MX-30纯电车型已经开始在日本正式投产，新车年内引入欧洲。另外，据外媒介绍，新车未来或将推出一款以小型转子发动机为增程器的增程版车型。
据悉，首批生产的马自达MX-30纯电车型搭载35.5kWh电池组，靠安装在前轴的单电机驱动，功率107kW，扭矩271Nm，WLTP续航里程约为200km。新车百公里加速9.7s。马自达曾在品牌100周年庆典中表示：公司已经研发了名为Mazda2 EV原型机，该原型机采用小型单转子发动机作为增程器，该系统有望在MX-30上配备，于年内上市。
此前有消息表示，因为马自达MX-30纯电车型的WLTP续航里程约为200km，对于中国用户来说有点短，所以会由长安汽车集团负责电池、电机等零部件的优化改造，然后由长安马自达推出国产车型。即便新车真的推出增程版车型，或许很大可能也与国内的消费者无缘。
