日前，起亚汽车欧洲首席运营官 Emilio Herrera 披露，起亚正在致力于新能源布局，起亚电气化变革的第一板斧就是全新微型车 Picanto 的电气化改造，而它也将成为一款冲击入门级市场的车型。起亚意识到电动微型车推出的必要性，但也认识到降低成本、使其价格合理并实现盈利所面临的挑战，将是非常艰巨的。
Herrera 透露，目前 Picanto 在欧洲的售价从 1 万欧元到 1.7 万欧元（7.8 ~ 13.3万人民币）不等，如果以目前的技术将这款车进行电气化改造，则其售价要接近2万欧元（15.6 万人民币）。但这个价格很难被消费者所接受，所以起亚需要将这款车的售价控制在 1.6 ~ 1.7 万欧元（12.5 ~ 13.3万人民币），以确保售价符合中国本土的消费市场，又能带来盈利。
目前全球小型车的市场份额都在受到不断挤压。在欧洲市场，小型车占据了近四分之一的乘用车市场份额，但由于竞争激烈，车厂想要进军这一领域并且获利并不容易。最近，欧宝就由于难以获利决定将于年底停售 Adam 车型。
而纯电动新能源是否能够赋能小型车全新的生命力？对此，Herrera 表示，起亚新能源今年的目标是售出 2 万辆新能源车，2020 年将翻倍，达到 4 万辆。
至于中国市场，有政策和国内车企的双重压力，想必起亚想要让 Picanto 纯电微型车打入中国市场，也需要足够的勇气。
