“43摄氏度,充电端子测温正常,符合安全运行要求。”4月10日,在位于江苏省苏州市高新区的青花路公交车充电站,苏州供电公司电动汽车服务分公司运维专职谢鹰正在记录往来电动汽车的运行情况。2018年以来,苏州供电公司推动电动汽车充电网络布局融入国际能源变革发展典范城市建设规划,精准拓展市场、串联产业链条,为电动汽车产业发展添砖加瓦。
拓展专用车充电市场
目前,苏州供电公司累计建成充电站(点)255个,初步形成城市2千米快速充电圈,核心城区公共充电服务半径1.5千米,每天可提供1.5万次充电服务。全市实现境内高速公路服务区充电桩全覆盖。
2018年6月15日,苏州被列为全国城市绿色货运配送示范工程创建城市之一。今年,苏州将大幅提升新能源和清洁能源车辆占营运载货汽车比重,计划6月底前在市区新投放1000台纯电动物流车用于城市绿色货运配送服务,打造“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。
苏州供电公司瞄准了优质专用车充电市场,将市区37座城市公共快充站纳入绿色货运平台,满足纯电动物流车充电需要。2019年,苏州公共充电设施全年充电量1442.34万千瓦时,比2018年增长992%。今年,苏州供电公司进一步加快物流车充电网络建设布局,计划新建5座城市快充站,以合计75座城市快充站的规模实现绿色货运物流充电网络全市覆盖,预计年充电量1800万千瓦时。
今年,苏州供电公司还实施了纯电动公交车中环内充电设施全覆盖工程,启动26座充电站新建工程,新增公交专用充电桩220台。目前,苏州供电公司自建公共充电站及公交充电站已全面开放,全市2155台充电桩在线率100%。
据统计,2019年,苏州供电公司自建充电设施充电量达6300万千瓦时,比2018年增长270%,其中电动汽车在本地专用车市场占有率超过70%。
打通上下游提供差异化服务
“电动汽车充电桩点多、好找,充电也快。”4月10日,苏州市新能源车司机郑师傅打开“苏州e充电”APP,查询到距离自己所在的石港路0.7千米处的邻瑞广场充电站有6个空余直流充电桩,立即驱车前往该站,30分钟后就完成了充电。
2019年11月,苏州市新能源汽车及充电设施监测平台上线运行。该平台由苏州市工信局、苏州供电公司联合开发,打通充电运营商、车企及监管平台的数据壁垒,包括“苏州e充电”APP、门户网站和智能监控系统,可为政府、充电运营商及社会公众提供多项差异化服务。
苏州供电公司营销部副主任兼电动汽车服务分公司副总经理钱科军介绍,客户通过“苏州e充电”APP可实时查询周边闲置充电点,根据距离、价格等条件对充电点排序,并监控充电进度、电压等情况;运营商可通过平台实时监控、故障预警、运营管理、计量计费、统计分析等功能,满足日常运营管理需要,还可在线申报补贴,减少不必要的跑腿和繁琐手续。
据统计,截至4月13日,苏州市新能源汽车与充电设施监管平台已累计接入全市18家运营商的5347台充电桩,将更好地为政府部门决策提供参考。