4月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉弗里蒙特的电动汽车组装工厂和纽约水牛城的清洁能源产品生产工厂，在3月23日结束之后就已停产，仅保留最低限度的关键运营，目前已持续近半个月。
但在停工近半个月之后，特斯拉这两座重要的工厂也有了将恢复生产的消息。
外媒的报道显示，在给公司员工的邮件中，特斯拉宣布了他们将减薪、休假方面的消息，在邮件中特斯拉也预计美国工厂5月4日开始恢复正常生产，除非发生重大的变化。
特斯拉弗里蒙特和水牛城的工厂是在3月23日结束之后，也就是从3月24日开始停产的，5月4日恢复正常生产，也就意味着特斯拉这两座主要的工厂将停产41天。
不过5月4日还只是特斯拉预计的恢复时间，如果当前的状况不能好转，特斯拉美国工厂恢复生产的时间，还有可能继续推迟。
但即便特斯拉美国的工厂如他们预计的那样在5月4日恢复正常生产，对特斯拉的影响也会非常明显，尤其是对特斯拉电动汽车的产量和交付量的影响。
3月23日结束之后就开始停工的弗里蒙特工厂，是特斯拉旗下目前仅有的两座整车组装工厂中的一座，并且是在生产车型最多、产量最大的一座，目前承担着Model S、Model X、Model3和Model Y四款电动汽车的生产事宜。
在上海超级工厂投产之前的一个季度，特斯拉是生产了96155辆电动汽车，照此计算，弗里蒙特工厂当时的日产量约为1045辆，按这一日产量，弗里蒙特工厂停产41天，将导致特斯拉少生产42845辆电动汽车。
此外，弗里蒙特是一座庞大的整车组装工厂，涉及到众多零部件和设备的协同，停产41天，可能还需要一段时间的适应，才能满负荷运作。
