8月5日，离岸人民币兑美元跌破7元关口，这引发车市对于进口汽车的关注。
冰火两重天成为目前中国车市行情的写照，一方面国内汽车销量连月下跌；另一方面进口汽车的增长则超出许多人预料，尤其是进口新能源汽车表现相当强劲。作为进口电动车风向标的特斯拉，其上牌量也在明显增长。
乘联会秘书长崔东树透露，今年以来，新能源车进口量快速增长，进口新能源汽车数量总体相当不错，成为相对于整体车市的一片“沙漠绿洲”。
具体到新能源车型看，2019年6月中国进口广义电动车1.27万辆，表现很强；1~6月进口新能源车7.5万辆，同比增长95%。其中纯电动乘用车6月进口1807辆，同比增长16%，1~6月累计2.5万辆。
此外，插电式混动车型的进口则出现爆发式增长。今年6月插电混动的进口飙升到2603辆，同比增长974%。而1~6月进口插混8027辆，销量同比增速也达到240%。“普通混合动力表现很强，但插混的进口表现比预期的强。”崔东树说。
业内分析人士表示，美元对人民币汇率上涨，相当于进口车成本上涨，会导致市场对进口车的需求减弱和持币观望，给进口新能源车的热度降温，同时利好自主品牌新能源汽车。
