切换行业
近日，马自达官方公布了在华销量快报，在6月实现1.4%的同比微增后，马自达没能保持增长势头。
数据显示，马自达7月在华销量为17051辆，同比下滑17.2%。1-7月在华累计销量为123396辆，同比下滑25.9%。
马自达中国市场的两大渠道：一汽马自达7月销量为6539辆，1-7月在华累计销量为46218辆。长安马自达7月销量为10512辆，1-7月在华累计销量为77178辆。
具体来看，马自达旗下最畅销车型昂克赛拉7月销量为7272辆，1-7月累计销售53497辆；阿特兹7月销量为3844辆，1-7月累计销售21722辆；CX-4车型7月销量为2695辆，1-7月累计销售24449辆；CX-5车型7月销量为3061辆，1-7月累计销售21922辆。
不久前，马自达公布的2020年第一财季财报（2019年4月1日-6月30日）显示，由于在日本本土、中国、美国市场销量均出现下滑，其在第一财季度的营业利润暴跌78.8%。这也是马自达近7年来业绩最差的第一财季。
面对销量不佳情况，马自达财务执行官Tetsuya Fujimoto就中国市场发表了观点：“尽管中国市场销量压力仍在，但马自达将继续以传播产品价值作为重点，辅以推进新产品的导入来提振中国市场销量”。
据悉，全新一代阿特兹将于8月20日上市，同时全新一代马自达3也已经申报工信部新车公告，新款马自达CX-4也爆出谍照。
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