2009年，德·梅奥加盟大众汽车集团，开始担任大众汽车集团及大众汽车品牌市场总监。后来，他进入奥迪股份公司，成为奥迪管理董事会成员，主管销售和市场；2015年11月，德·梅奥开始担任西雅特总裁，在职期间他成功带领西雅特品牌实现了扭亏为盈。德·梅奥的沟通能力和语言天赋很强，能熟练掌握意大利语、英语、法语、德语和西班牙语这五门语言。
法新社报道称，德·梅奥在竞选中脱颖而出的主要原因是他得到了雷诺集团大股东——法国政府的支持。前一段时间，法国财政部长勒梅尔（Bruno Le Maire）曾公开表示，他倾向于从汽车行业中挑选一名专业人士来担任雷诺集团CEO。而这正是德·梅奥“击败”其他竞争对手的原因所在。
『虽然雷诺集团“家大业大”，但想从大众手里挖人也并不容易』
虽然“郎有情”，但“妾”未必有意。此前在各路媒体的追问下，德·梅奥曾明确表示没兴趣担任雷诺集团CEO，而西雅特也通过声明“帮”德·梅奥表忠心，这份声明中提到“自2015年被任命为公司总裁以来，卢卡·德·梅奥多次表示将全力支持西雅特的发展。”据了解，德·梅奥曾与大众汽车集团签署了非竞争协议，想把他挖到手并不是一件容易的事情。
若德·梅奥最终选择坚守西雅特，雷诺集团CEO就将从零部件供应商佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick Koller）、法国交通基础设施集团阿尔斯通首席执行官亨利·普朗特·拉法基（ Henri Poupart-Lafarge）等人中挑选。但是相比德·梅奥，上述潜在人选缺乏在主机厂工作的经验。
