切换行业
为了指导日产汽车在华业务可持续发展的经营与管理，集团于9月11日发布了“日产中国可持续发展规划2022”。作为首个面向中国市场发布的可持续发展纲领，该计划涵盖了日产汽车对于环境保护、社会发展以及公司治理层面的多项包容性、多元化举措。
日产汽车执行副总裁、首席可持续发展官川口均（Hitoshi Kawaguchi）将其总结为：“我们在做各项工作时，都应该首先考虑如何实现社会与企业的可持续发展。”而对于背后的野心，日产汽车副总裁，日产（中国）投资有限公司总经理西林隆（Takashi Nishibayashi）表述得更加直接：“日产汽车以成为中国首屈一指的智能出行品牌为目标，积极导入‘日产智行（Nissan Intelligent Mobility）’科技。”
日产汽车公司执行副总裁、首席可持续发展官川口均介绍《日产汽车可持续发展规划2022》日产汽车公司执行副总裁、首席可持续发展官川口均介绍《日产汽车可持续发展规划2022》
整体而言，以响应日产汽车全球可持续发展战略，“日产中国可持续发展规划2022”持续将环境保护、社会发展和公司治理三方面作为核心。
在环境保护方面，日产级车计划携手在华合资企业东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）共同落实相关举措。根据“日产中国可持续发展规划2022”，日产中国计划截止到2022年：
在产品及技术研发方面，日产中国期望在2022年导入更多的电动化车型（包括纯电及搭载e-POWER智充电动技术的车型）。其中，日产轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission已于2018年在中国上市，与此同时，启辰品牌将在2019年继续推出三款纯电动汽车。
截至2022年，日产汽车及其在华合资企业的用水量将比2015年降低35%；有害气体排放量将比2015年降低50%。以上几项数字均高于中国政府提出的十三五规划标准。
而作为一家车企，其对于社会贡献的最大体现，始终要落到产品层面。因此，作为技术的直观体现，未来日产汽车将继续向中国市场导入先进的辅助驾驶技术。事实上，公司自2016年起，便开始陆续在全车型上搭载i-SAFTY智能主动安全系统。在“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念下，日产研发了ProPILOT智控领航等先进驾驶辅助技术。如今，日产ProPILOT智控领航技术现已搭载于第七代日产天籁ALTIMA上，未来也将在更多车型上推广。
至于公司内部，日产汽车也高度重视公司治理。日产中国设立了“三重防御体系”以加强公司治理，确保更加统一的合规管理。有意思的是，川口均在演讲中强调，日产全球事业体女性管理职比例计划由现在的13.6%增长至2023年的16%，而这一数字远超日本8家汽车厂商的3倍。
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