据介绍，IMC架构具有42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。根据规划，到2021年，ARCFOX将基于IMC架构推出六款全新车型。
在拓展层面，通过模块化的底盘和车身结构、标准化全气候电池包等，可满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700km的续航里程；在智能层面，作为全球首个商业搭载5G技术的平台，其拥有算力高达352万亿次每秒的最强芯片，实现L3-L4等级以上自动驾驶技术；在交互方面，多模态情感交互系统可实现触摸、语音、人脸、手势、情绪多通道五感交互；另外，行业领先的SMART算法集合更赋予IMC架构超级进化的特性，让基于该平台打造的新能源汽车始终提供最前沿的体验和服务。
为了让这个模块化的平台发挥作用，ARCFOX引入了大量的合作伙伴，包括华为、麦格纳等行业巨头。在5G与自动驾驶方面，ARCFOX与华为达成合作，双方共建了1873戴维森创新实验室。ARCFOX会使用华为的AI能力以及车载计算平台，同时与华为共同开发5G、V2X技术。
IMC平台的推出，被业内人士普遍认为是新能源汽车独立向上的底气。因为在此之前，大多数新能源汽车都或多或少存在燃油车的影子，其技术储备、产品研发和生产等环节的实力薄弱，还不具备研发和组建独属于新能源的汽车平台的能力，而今MC平台的出现，正式宣告北汽新能源走上了独属于新能源汽车研发和生产的发展之路。
ARCFOX基于IMC平台，在2019-2021年共规划了6台纯电动车型。2019年ARCFOX GT两款纯电超跑将量产，2020年则是包括ECF在内的两款SUV，2021年ARCFOX将推出纯电轿车车型。
对用户而言，IMC平台的出现，除了能提供各种高品质的新车，还能提供层出不穷的新技术体验。
AI智能与人机互动是IMC平台与其他燃油车平台最大的区别。毕竟，燃油车的平台大都基于轴距、发动机、底盘等机械与物理材质所进行的平台化发展。而新能源汽车天生就是生活在互联网上的汽车，IMC平台不仅兼顾燃油车平台的低成本优势，更具备新能源汽车在智能化、网联化的优势，可以实实在在成为ARCFOX决胜高端的杀手锏。
