该双极电池防水透气组件的第一极能够平衡电池压力，同时防止水和污染物进入电池。如果压力和热量在电池组内迅速积聚，第二极的排气功能就会启动，排气口会完全打开，让膨胀的气体逸出，从而防止剩余电池部分进一步损坏。
与目前的单向阀相比，双极电池防水透气组件的设计有了很大的改进。在特定环境下，单向阀可能会无意间打开，导致碎片或水进入电池，导致电池密封出现问题，或者对电池组造成伤害。唐纳森简化了双极电池防水透气组件的设计，免去了使用一个阀门、橡胶盖或者其他机械设备的需要。而且，该组件使用一个直角回转卡销装置直接连接到电池外壳上，还使用唐纳森的专有Tetratex? ePTFE薄膜，以防碎片和水进入电池组内。除了具备特殊的免受污染物污染和压力过高或过低等保护功能，唐纳森的双极电池防水透气组件可在电池热失控的情况下，释放电池气体和压力。
该双极电池防水透气组件是唐纳森汽车防水透气产品线内的新产品，该产品线内还包括Snap-Fit（卡扣式）、Screw-Fit（螺纹式）、Press-Fit（按压式）、Tube-Fit（管式）和Weld-Fit（焊接式）等多种汽车部件（动力总成、前照灯、传感器和储液器等）防水透气组件。
