今天的这款车，是全新特斯拉MODELS 100D的试驾车，关税调整后价格为95.46万，它是特斯拉全球最帅的量产电动轿车，它有轿跑的造型，有溜背的C柱以及4个无框车门，修长及低矮宽大的车身，这些都让它的外观设计增色不少，前脸在改款时有一定的变化，取消了黑色进气格栅装饰件，如今它更加直观地告诉众人，“我就是一台电动轿跑车！”车侧搭配的是R19寸轮毂，如果追求更好的视觉效果，可以选择20寸的，后备箱为电动尾门，毕竟是百万级的电动轿跑，里面的空间较大，不算太大规则，后排座椅支持四六比例放倒，但需要从前门去打开，值得吐槽的是，后备箱没有挂钩和锚点，值得欣慰的是，盖板开启后，下面还有一个储物空间，聊胜于无。
至于这台轿车，比普通汽油轿车强的是，前排还有一个行李箱，可以放一个摄影包或者小的旅行箱，特斯拉的内饰布局，还是偏向于简约，这台车除了中间这个吸引人的9.0系统触控屏外，其余都只是一笔代过，车内为黑白双色搭配，一打开车门，即能闻到一股清香，也许这是硅谷的气味，用料是毋庸置疑，上面是ALCANTARA的材质，下面触手可及的都是大面积的皮质包裹吗，木纹装饰，但是做工就显得一般了。
特斯拉的MODELS是世界上驾驶感受最成熟的纯电动量产汽车，在市面上，基本找不到价格和级别和特斯拉MODELS在同一个水准的电动车，所以在驾车质感上，特斯拉领先于其它电动车，它的转向和底盘都是可圈可点，纯电动汽车，照理说整车在行驶过程中非常的安静，听不到发动机的声音，不过隔音降噪处理得并不理想，电机声音很响。100D的车型前后双电机，每个电机都是193KW，总功率也就是386KW，最大扭矩是660牛米，官方给出的0-100KM/H的加速时间为4.3秒，这个数字和保时捷718 CAYMANS，宝马M2是相同的，不过实际上路感觉，特斯拉MODELS 100D更强悍，因为它是电机，扭矩是瞬间爆发，不过最暴力的还是那台P100D。
