日前，山东省政府印发《关于环境保护税收入划分有关问题的通知》。
2018年1月1日起，该省环保税收入按照30%和70%的比例，划入山东省和地方财政。
有业内人士表示，在中央不再参与分成的情况下，地方政府治理环境的动力得到进一步激励，同时，轮胎企业的日子或许会更不好过。
促使轮胎产品提价
一位轮胎企业高层表示，虽然还没到缴纳首笔环保税的时间，但他们在做2018年预算的时候，就已经考虑了环保税征收问题。
作为轮胎制造大省，山东省这次对大气污染物，遵循“税费平移”原则，即把原排污收费标准平移为适用税额。
有分析人士称，该省去年调高了排污费征收标准，轮胎制造商们正在适应因排污成本提高带来的支出增长。
据悉，这对山东省轮胎企业负担影响不大。
除大气污染外，轮胎生产过程中也会产生水污染物。
山东华盛橡胶有限公司就曾因为涉嫌私设暗道偷排废水，被当地环保部门罚款两万元。
据悉，费改税后，山东省适当提高了适用税额，企业负担有所上升。
此外，轮胎上游供应商同样面临这些问题，从而导致原材料价格“水涨船高”。
与山东省一样，浙江、贵州、江苏等省份也陆续出台排污税收税标准。
轮胎世界网发现，各省在“税负平移”的原则下，征税标准多数都较以往的排污费标准有了适当提高。
环保费用的提高，有可能进一步增加轮胎企业的生产成本。
这些成本最终都要反映到轮胎价格上。
据了解，2018年1月中旬，部分轮胎产品的外贸报价，已经超过2017年的最高报价，并且还隐隐有再次上涨的趋势。
在一些外贸商看来，环保成本提高，是轮胎涨价的主要诱因之一。
倒逼轮胎企业升级
为了鼓励企业减排，环保税设置了减税政策。
对于一些重视环保、减排做得比较好的轮胎企业而言，环保税带来的是利好消息。
与此相反，一些在这方面做得不到位的企业，就需要上马治理设施，尽快还上此前欠下的环保“债务”。
相比于排污费，环保税收刚性作用增强，征收机制更加完善，企业的违法成本将明显提高。
根据规定，如果认定企业偷税，税务机关可以追缴企业不缴或者少缴的税款和滞纳金，并处相应税款50%以上、5倍以下罚款。
构成犯罪的，欠税企业还要被追究刑事责任。
这就对企业排污费谎报瞒报、拒不缴纳等情况，产生了威慑作用。
在拒缴税款风险过大，“绩优”排放企业会得到减税优惠的情况下，不少轮胎企业开始主动升级环保设施。
2017年，某知名轮胎制造商为了治理废气，一下子就投入700多万元。
这对于轮胎企业来说，算是一笔不小的投入。
此外，环保税作为地方收入，可以极大地调动地方的积极性，执法趋严是不少业内人士的共同看法。
当前，山东轮胎行业正在大洗牌，一些经营出现问题的企业被迫陆续退出市场。
环保趋严，迫使一批轮胎及相关企业不得不退出竞争。
从这个角度上看，环保税的征收加速了轮胎行业洗牌。
