在铅酸企业转型布局锂电的市场竞争中，已经慢慢呈现两极分化的发展态势。
截至目前，包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、雄韬股份等6家上市铅酸企业都已经发布了2017半年报。其中，各公司的铅酸电池业务基本上都呈现增长态势，但锂电池业务却表现不一，出现明显的差距。
其中，天能动力上半年新能源锂电池实现销售收入4.55亿元，同比增长57.5%，在同类型企业中排名第一。而超威动力、南都电源却出现了较大幅度的下滑。
事实上，受骗补调查、补贴政策调整、新能源汽车推荐目录重审、上游原材料涨价等影响，绝大部分电池企业的动力电池业务在上半年发展受阻，导致动力电池订单和出货量大幅下滑。
客观来看，铅酸电池企业虽然都已开始大规模转型布局锂电业务，但和传统动力电池企业相比还存在一定的差距。随着动力电池市场集中度进一步提升，如果上述铅酸电池企业不能在动力锂电池的产品质量、产能规模和技术研发以及性价比等方面取得突破，则面临着被市场淘汰的风险。
为此，高工锂电网梳理了6家上市铅酸企业的2017半年报，通过对企业锂离子电池业务的营收增长情况对比，分析上述企业在动力锂离子电池领域的发展趋势和竞争优势，且看下文：
1、天能动力新能源锂电池销售收入4.55亿元
天能动力8月29日发布2017半年报，报告期内实现营收113.62亿元，同比增长24.8%；实现归属于上市公司股东的净利润4.39亿元，同比增长10.2%。其中，新能源锂电池实现销售收入4.55亿元，同比增长57.5%，在同类型企业中排名第一。
目前，天能正在扩充动力电池产能，年内总产能将达到5.5GWh，其中已量产的三元电池单体比能量达200Wh/kg，系统能量密度可达120Wh/kg以上。
在客户开拓上，天能锂电现已向奇瑞、康迪、力帆、众泰、华晨、华立集团、南京金龙等整车制造企业批量供货。
在2017年已发布的前七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》公告中，天能锂电已为东南汽车、芜湖宝骐、重庆盛时达、浙江吉利、江南汽车、山东凯马、南京金龙、青年汽车、申龙客车、成都大运等10余家整车企业配套新能源乘用车、专用车车型超过21款，在同类型企业中依然排名第一。
其中，天能还成为畅销车型奇瑞小蚂蚁(eQ1车型)的动力电池独家供应商，该车型上半年累计销量达9300辆，目前处于供不应求状态，下半年有望迎来爆发式增长，而天能的动力电池业务也将受益于此迎来大幅增长。
2、超威动力锂电池营收9458万元
超威动力8月27日发布2017半年报，报告期内实现营收101.13亿元，同比增长6.88%；归属于上市公司股东的净利润2.82亿元，同比下降9.49%。其中，动力锂离子电池业务上半年仅实现营收9458.2万元。超威表示，收入有所增长主要是由于电动自行车、电动车及特殊用途电动车铅酸动力电池以及材料的销售增长所致。
在动力锂电池方面，超威动力现有产能4GWh，2.2期的4.5GWh产线正在调试运行中。目前量产的三元软包电池单体比能量达200-210Wh/kg。
在2017年前七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，超威创元已成功为吉利汽车、江铃控股、浙江豪情、重庆长安、重庆力帆、南京金龙、四川野马、云南航天神州、贵州航天等10家车企的纯电动乘用车、新能源专用车配套动力电池超过16款。
3、南都电源动力电池实现营收1271万元
南都电源发布2017半年报，报告期内实现营收37.19亿元，同比增长26.3%；归属于上市公司股东的净利润1.56亿元，比上年增长1.4%。其中，受新能源汽车推荐目录重审影响，动力电池业务仅实现营收1271万元，同比去年大幅下降。
在动力锂电池方面，南都电源旗下子公司南都动力同时走三元和磷酸铁锂两条技术路线，产品涵盖软包和方形铝壳，现有1.5GWh产能，计划新增2.5GWh产能。与此同时，南都电源参股北京智行鸿远汽车有限公司，提升动力电池系统业务。
在2017年前七批新能源汽车推荐目录中，南都动力已为河北长安、东风汽车、北汽福田等几家车企配套了多款新能源车型。
4、猛狮科技锂电池业务收入1.42亿元
猛狮科技2017半年报显示，报告期内实现营收15.5亿元，同比增长176%；净利润4722万，同比增长226%。其中，锂电池产品营收1.42亿元，同比增长96%。
在动力电池领域，公司在福建诏安规划建设总产能6GWh的三元圆柱锂离子电池项目，一期1GWh三元18650锂离子电池已于3月量产，一期另外1GWh三元18650锂离子电池和二期2GWh三元21700锂离子电池正在建设中；在湖北宜城规划建设总产能6GWh的三元方形铝壳锂离子电池项目，一期2GWh正在建设中。
在新能源整车方面，猛狮科技子公司联手东风裕隆汽车有限公司生产的车型“裕路”顺利进入推荐目录。运营上，公司两大子公司郑州达喀尔和厦门潮人并驾齐驱，合计运营车辆超过6700辆。
8月14日，猛狮科技获签南京金龙2000套三元动力电池订单，用于配套南京金龙旗下的纯电动厢式运输车。
5、雄韬股份锂电池业务营收1.09亿元
雄韬股份8月17日发布2017年中报，报告期内，公司实现营业收入13.26亿元，同比增长12.99%；净利润为5806.78万元，同比增长2.01%。其中，雄韬股份上半年锂离子电池业务实现营收1.09亿元，同比增长102.65%，毛利率为21.02%，为其所有业务板块中毛利最高的产品。
在锂电池方面，雄韬股份已经完成基于NCM523材料体系的开发，也已开发出单体42Ah、能量密度≥200Wh/kg铝壳电芯，样品的中试评测已通过，将在2017年内批量投产。
其中，公司锂电池产品以出口为主，主要应用于通信和储能领域，国内新能源汽车动力电池业务占比非常小。
6、骆驼股份动力锂电池实现净利润1351.15万
骆驼股份8月28日发布2017半年度报，1-6月企业实现营收31.94亿元，同比增长28.83%；净利润2.14亿元，同比增长10.15%。其中，旗下骆驼新能源公司锂电池业务实现净利润1351.15万元。
在锂电池方面，骆驼股份子公司骆驼新能源动力电池产能规模达20亿WH。目前已量产的135Ah方形铝壳磷酸铁锂电池单体比能量达149wh/kg，系统能量密度达120wh/kg以上。
在第293批-297批《道路机动车辆生产企业及产品》目录中，骆驼新能源已为吉利四川商用车、南京金龙、山东唐骏欧玲、山东吉海、山东凯马汽车、山西原野、东风汽车、赣州改装车等车企的新能源专用车型配套约17款。
在前七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，骆驼新能源为东南汽车、山东凯马、唐骏欧铃、湖北新楚风、扬子江汽车、赣州汽车改装厂等车企的新能源车型配套达8款。
