2017年世博会正在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。借此盛会，德国曼恩卡客车股份有限公司将推出低地板天然气公交车，抢滩中亚市场。
在全世界范围内，天然气发动机正扮演着越来越重要的角色。随着天然气发动机燃料利用效率的提升，即便车辆没有安装尾气过滤、处理设备，尾气排放水平也大大降低。顺应技术的发展，德国曼恩致力于开发天然气公交车，为此并不需要对原有产品进行太大的技术改造，却能够实现二氧化碳的近乎零排放。
目前，德国曼恩已经获得了哈萨克斯坦公交系统的订单，并开始在位于乌兹别克斯坦的合资工厂生产这款天然气公交车。
这款12米低地板公交车采用曼技术底盘，铝制车身，可容纳90名乘客。E2876发动机符合EEV排放标准，提供310马力动力，续航里程可达380公里。与普通客车采用的框架结构相比，铝制车身的重量要轻得多，因而更加节能环保。
德国曼恩卡客车股份有限公司中亚地区销售总监Jan Kohlmeier表示：“今年世博会的主题是：未来能源——促进全球可持续发展。德国曼恩推出的这款低排放城市公交车正好契合了这一主题。搭载着经过多重测试的天然气发动机，再加上铝制车身，这款产品一定会给营运企业带来丰厚的回报，同时也为环保做出贡献。”
随着这批天然气公交车的投产，德国曼恩位于乌兹别克斯坦撒马尔罕的工厂也将逐渐发展成为该公司天然气车辆的制造中心。
在70年以前，燃气发动机就已经成为德国曼恩产品序列中的一员。2000年以后，随着天然气发动机应用逐渐广泛，德国曼恩已经在全球销售出了超过8000台天然气公交车。据悉，德国曼恩计划在2019年底前开始生产纯电动城市公交车。
