到今年上半年的时候，停车行业也遭遇了所谓的“资本寒冬”经过新第一轮洗牌，部分企业被淹没了，而存活下来的企业无疑是在技术和管理和运营商有一定的优势。
从2014年开始智慧停车概念开始在各地实现落地，收到广泛好评，2015年有大量的资本涌入这个行业、这个领域。到今年上半年的时候，停车行业也遭遇了所谓的“资本寒冬”经过新第一轮洗牌，部分企业被淹没了，而存活下来的企业无疑是在技术和管理和运营商有一定的优势。
智能停车市场回暖
在2014-2015年，大批的O2O停车企业在经过一段投资过热的浪潮后，迎来了资本市场的寒冬。按照适者生存的法则，一些企业存活下来，而有不少企业要么经营不善、生命岌岌可危，要么销声匿迹、另起炉灶。
如今，乘着共享经济和智慧城市之风，智能停车市场又迎来了“小阳春”。有数据显示，目前我国智能停车场设备规模达50多亿，并且还在以每年30%的速度快速增长，业内预测，未来几年内，智能停车市场规模将达到三四千亿元。但眼下，城市汽车保有量逐渐增大，特别是全国一、二线城市，车位供应严重不足。而运用智能化手段，最大化提高停车资源的利用率则成为解决停车难的有效途径。
与此同时，政策的脚步也是快马加鞭。如果说2015年是政策的部署年，那么2016、2017则是政策的实施年和丰收年。2015年8月，国家发改委等7部委联合印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中，明确提出要推动停车智能化、信息化。具体措施可概括为：建立停车基础数据库，并对外开放共享;促进智能停车系统技术的开发与应用;加强不同停车管理信息系统的互联互通等。而就在2016年1月，国家发改委印发的《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》中，部署了到2017年12月，加快高新技术在停车领域的应用和推动停车与互联网融合发展的工作重点。
技术是源动力
如果说当前的市场时机已经成熟，那么，考验企业能否长久立足，更多的则是准确的市场切入点和良好的运营模式。那么，实现智慧停车都需要哪些技术设备?
车牌识别
车牌识别是以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程的一种技术。在停车场管理中，车牌识别技术是识别车辆身份的主要手段。
RFID技术
在智能交通方面RFID可以精确的来丰富整个交通管理控制前端的数据应用。在车辆管理方面，目前违法的查处、优先通行的办理依然比较人工化，效率不高，有时候也会存在耗时长的情况，如果用了RFID这样的标签就可以解决这一类的问题。在停车位信息推送、在特定区域的进出申请、在不停车收费以及防保标签等都可以进行一站式的服务。
大数据
智慧停车需要解决的是互联网大数据中哪些是有用的，哪些是需要关心和提取的，这是安防企业通过大数据实现智慧停车需要解决的技术难题。利用互联网对所有停车场进行大数据管理，突破了单一停车场运营管理的信息孤岛，实现了集信息采集、设备管理、人员管理、车辆管理、财务管理于一体的综合信息管理平台。加上车牌识别系统的加入，用车客户只需在出门之前用云停车查找相关适合自己的停车场，提前预定就能在到达时根据指定的步骤能够快速的停好自己的车辆，更好的利用自己的时间。
移动支付
随着国内电子商务的发展，移动互联网应用的深化以及银行卡发卡量的大幅增长，银行卡支付方式也是日新月异，层出不穷。移动支付在停车场智慧管理中也是实现停车智慧的一股重要力量。移动支付停车智能管理系统采用无线组网技术，由：车检器、无线路侧基站、手持POS机、车载标签与后台业务管理中心组成。系统具有防止车主逃费;防止收费员私吞票款;避免收费过程中发生纠纷;大幅减少管理人员的数量等特色功能。移动支付系统同时具有严格的银联安全认证保障，支付结算对账更快更安全。
随着相关扶持政策陆续出台，加之专业团队规范化管理，配合相关停车软件应用，定会极大改善城市停车难问题。见微知著，相信在未来，各地还将出现更多解决停车难题的智慧化解决方案，并逐渐克服。今后，车主们再也不用担心“出行容易，停车不易”的局面。
