湖南，作为中南地区最大的省份之一，这里的客车市场一直以本土企业居多。
而怀化，作为湘西最大的城市，自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。战略地位可见一斑。
2014年底，怀化高铁站开通，成为了衔接沪昆高铁、怀邵衡快铁和张吉怀高铁(计划2016年底开工)的枢纽站。
而这一次，五洲龙来了!
2016年7月29日，怀化市购置的大批量五洲龙纯电动公交车将正式上路运行。据了解，这批纯电动公交车将分别投入到怀化116路和39路两条公交线路上(每条线路各10辆，原有公交车数量不减少)。
根据配置，该批纯电动公交车搭载了五洲龙最新研发的客车动力系统，每次充电可行驶140到150公里，行驶100公里耗电量在80度左右(夏季90度左右)。目前，怀化公交集团也正在积极完善配套充电设备的建设。
根据了解，与此批纯电动客车及充电设施上线的，将是五洲龙对纯电动客车实行的全程跟踪管理。在这样的集中服务和管理体系下，纯电动巴士将最大限度的发挥如下优势：
1、环保
纯电动车辆零排放、无污染，正好切合“生态怀化”建设，为这座“会呼吸的城市”贡献一份力量。
2、舒适度
提高了乘客的舒适度，平稳、无噪音、没有油气味，深受老百姓喜爱。
3、运营成本
目前使用的平均电价在每度0.9元左右，比燃油成本降低了40%，如果电价还能下调的话，那么运营成本下降幅度还将增大。
与此同时，纯电动车辆相比传统燃油车构造建议，维修成本更低。传统车辆每月的维修费用都在1000元以上，而纯电动车辆除了正常保养，其他维修成本很低，粗略计算了下，一年一台车能节省将近1万多元。
4、劳动强度
怀化处于山区，传统车辆在上下坡过程中需要进行换挡、刹车等系列操作，而纯电动车辆都是进行电控的，驾驶员就轻松很多，也让驾驶员有充分精力和体力来保障安全行车。
深圳五洲龙是国内第一家从事新能源客车研发和制造的企业。更是国内极少数拥有底盘生产资质的客车企业之一。早在2002年，五洲龙就研制出第一台混合动力样车。五洲龙新能源客车此番进入怀化市场，将是企业开拓湖南市场的又一里程碑!
