日前，PSA集团正式公布了新一代的新能源车技术信息，未来这一新能源动力技术将被运用于PSA集团旗下的标致、DS以及雪铁龙三大品牌。首款采用插电式混合动力的车型将在2019年发布，随后还将推出另外6款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。
·PSA集团的插电式混动车型，和PSA全新新能源动力系统将在2019年发布;
·插电式混动车型将包括轿车(12kWh)、SUV(13kWh)和跨界车型(13kWh)。作为参考，比亚迪唐的电池容量为18kWh;
·根据PSA官方消息，搭载全新的新能源动力之后，PSA集团的新车相比于竞争对手在动力方面将提升20%到30%;
·轿车充电电压适合210V-350V之间，SUV和跨界车的充电电压为240V-400V;
·在采用普通电源情况下，充满电需要4.5个小时。在6.6kW的快充模式下，充满电需要2.5个小时;
·此外，PSA集团还推出纯电动车型，采用7kW的充电装置90分钟可行驶100km，充满电需要8小时;快充模式下，30分钟可以充电80%。
点评：首款插电式混动车型或为DS
在2010年，PSA集团首款电动车雪铁龙C-Zero首次亮相，很快，PSA首款插电混动车的研发工作也已经接近尾声，首款车型将在2019年发布。
据PSA集团总裁、董事会主席唐唯实此前透露，首款插电混合动力车型基于EMPS2平台打造。虽然早先PSA基于标志508和雪铁龙C5推出了插电式混合动力系统，但是真正率先采用插电式混动动力技术的车型或将是PSA集团旗下的高端豪华品牌DS。
此外，PSA集团还在深圳建立了新的研发中心，从2102年正式开工启动建设，总投资达到6.57亿。研发方向为新车换代、以及新能源车研发。
