低速电动车市场规模持续爆发，据保守估计，国内低速电动车市场容量超1000万辆，市场规模超2000亿元，而据估计2015年全国低速电动车保有量仅70万辆左右。尽管市场潜力巨大，但续航能力和安全性一直饱受争议，成为低速电动车发展中的一大痛点。这一状况近期或有望得到改善，超威集团推出的黑金电池在全国500多场次的续航挑战赛中所取得的成绩，让低速电动车企看到了更好更安全的提升续航能力的方法。
动力电池是新能源车发展中的最为关键的“芯”，杨裕生院士也表示，电动车应该随着电池水平而发展。超威黑金电池的推出，针对性的解决了低速电动车里程焦虑和电池安全性的问题。
在续航方面，经过500多场次的续航实测，搭载超威黑金电池的电动车行驶里程已突破156公里，而这仅仅是在电动自行车身上取得的成绩，低速电动车搭载的电池组将会有更高的表现。从黑金电池与传统电池的对比数据中可以清晰的看到，综合性能提升达2倍。而低温放电、失水率和循环寿命方面的表现，可以说都戳中了目前低速电动车的痛点。
在电池安全性方面，目前已经曝光的一些低速电动车事故中，有一部分是由于电池的原因。专家建议，目前我国的电池产业较为成熟，如果低速电动车企是使用正规厂家的电池，其安全性能还是能够得到保障的。超威黑金电池采用石墨烯超导均衡体，经实验证实一组电池充放N次后 4只压差仅为0.08V，超高一致性，才叫真平衡，减少电池使用问题，寿命长，更安心。
超威黑金电池在续航及安全性上的提升，为低速电动车企提供了更安全的续航能力的提升，解决消费者在续航及安全性上的顾虑，然而低速电动车想要迎来爆发式增长，还需要更多努力，超威高能量密度锂电池项目正在积极有序进行中，将为低速电动车转正提供强有力支撑。
