2015年，可以用两个词来给中国汽车市场盖棺定论——“发展” “放缓”，发展是主要基调，放缓是集体表现。但是，在环境保护的压力下，混合动力车型的关注度也越来越高，2015年末新的”爆点”出现——卡罗拉双擎上市，以其低价格和高性价比以及丰富的配置带给消费者莫大的惊喜。
伴随着人们对油电混合动力系统以及动力电池的正向认知，越来越多的人选择了这款车。经过近20年的量产化应用，搭载丰田混合动力技术的产品在全球销售了800万辆，这些低排放的混合动力车型一共节省了220亿升燃油，减少了5800万吨的二氧化碳排放。
从使用上面来看，由于油电混合动力汽车不需要充电桩，行驶里程不受电池容量的影响，推广条件要优于其他类型的新能源车，同时在驾驶感受上基本和普通燃油车相似。
卡罗拉双擎的电池更加安全而且不存在淘汰周期，电池不用插电、不用额外的保养，在用车上和普通车型一般无二。
开起来有劲儿，保养不费事儿，只有普通汽油车一半的油耗而且不受充电桩的限制，卡罗拉双擎可以说是现阶段最好也是最可执行的节能车解决方案。相信以卡罗拉双擎为代表的混合动力车型，将以价格优势、性能优势、环保优势等产品特性，开启一个“全民混动”的新时代。
