2016年3月2日下午，河北省省长张庆伟、副省长张杰辉、副省长姜德果率省政府、省发改委、省工信厅及廊坊市委市政府的领导30余人，莅临康得集团旗下位于廊坊新兴产业示范区的中安信科技有限公司和康得复合材料有限公司的项目建设现场，考察康得集团的新能源汽车碳纤维车体及部件产业生态链建设情况，并参观了年产5100吨高性能碳纤维项目及年产5万辆新能源汽车碳纤维车体及部件项目的建设现场。
钟玉董事长首先向张庆伟省长介绍了康得集团新能源汽车碳纤维车体及部件产业生态链的建设情况。目前，康得集团已经完成了新能源汽车碳纤维车体及部件产业生态链的布局，产业生态链包括：中安信的碳纤维产业、康得复合材料的工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂、位于慕尼黑的KDX欧洲复合材料研发中心和KDX雷丁汽车轻量化设计中心、以及德国GFG公司和SGL公司的大批量、自动化生产技术支持。
[pagebreak]这一完整的生态链将为全球的整车企业提供系统的解决方案，提供从设计、研发、样件试制、检测、小批量生产到大规模供货的全方位服务。
随后，钟玉董事长在中安信的厂前区，向张庆伟省长介绍了中安信科技有限公司5100吨高性能碳纤维项目的详细情况：项目占地642亩，总投资50亿元，年产能5100吨，规模国内第一;所拥有的碳纤维制造技术世界一流，领先国内20年;单线产能1700吨，国内最大，国际领先。到目前为止，碳化试验线设备的安装已经完成、正在调试，计划2016年4月投料生产;首条生产线的设备正在进行安装，计划于2016年2季度末投料生产。
[pagebreak]钟玉董事长还向张庆伟省长介绍了康得复材年产5万辆新能源汽车碳纤维车体(150万件碳纤维部件)项目的详细情况：项目占地400亩，总投资30.98亿元。项目建成后，将成为全球规模最大、技术最先进、工业4.0智能化的碳纤维复合材料部件生产企业，所采用的技术领先宝马一代，可以实现全自动无人生产。首条生产线将于2016年11月建成投产。
同时，钟玉董事长还向省长详细介绍了与慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所合作建立的康得新欧洲复合材料研发中心，其主要任务为：研发下一代碳纤维复合材料技术工艺，为复合材料部件工厂的发展提供不竭的动力;进行车体、部件的工艺研发，为康得复合材料提供技术支持;成为整合欧洲人才、技术及产业的平台，以快速实现产业的壮大发展。
与全球除了宝马之外唯一拥有大批量生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资设立康得新雷丁汽车轻量化设计中心，为中国和全球的新能源汽车提供轻量化碳纤维结构整车设计和部件设计，以及测试、样件试制和小批量生产等全方位服务，弥补我国轻量化设计的短板，加快新能源汽车轻量化开发的进程。
[pagebreak]介绍完产业生态链的情况后，钟玉董事长带领张庆伟省长一行进入厂区，参观了聚合车间、纺丝车间，碳化车间和碳化试验线。
张庆伟省长曾在国家多个工业部门担任一把手，对碳纤维生产的工艺技术、生产流程及关键点、国内顶尖专家情况、设备性能参数及国际一流设备的厂家了如指掌，也对碳纤维的下游应用情况非常熟悉。参观过程中省长就两个项目的工艺技术、工艺路线、工艺关键、重要设备参数和制造厂家、下游应用技术等同钟玉董事长及技术专家进行了深入的交流、详细的了解，并不时点头称赞。
张庆伟省长在建设现场参观结束后，对康得集团打造新能源汽车碳纤维车体及部件产业生态链的战略布局给予高度评价，认为：目前康得集团已经拥有了国内顶级的碳纤维、复合材料及轻量化技术专家团队、世界一流的生产设备和领先的工艺技术，相信在康得集团强大的产业化能力和雄厚资本的推动下，年产5100高性能碳纤维项目一定能取得圆满成功，圆中华民族的碳纤维梦。新能源汽车碳纤维部件产业生态链的全面运行，必将对中国新能源汽车产业实现弯道超越，引领全球提供强大的支持和保障。
