根据外媒 KoreaTimes 的报道，LG 旗下的子公司 LG Chem 已经和汽车制造商克莱斯勒签署了电池供应协议，扩大了自己在北美市场的销售渠道。LG Chem 目前是电动汽车领域的主要电池供应商。
LG Chem 于本周一表示，他们将会给克莱斯勒 Pacifica 插电式混合动力汽车提供 16 千瓦时的电池和电池管理系统(BMS)，而克莱斯勒旗下的这款汽车将于今年年底开始进入量产阶段。
在跟克莱斯勒达成合作之后，LG Chem 目前已经跟美国汽车市场的“三大巨头”建立了合作关系，此前，这家公司已经跟通用汽车和福特签订了电池供应合同。2009 年，LG Chem 成为了通用 Volt 电动汽车的独家电池供应商。而在 2010 年，他们又跟福特签署了协议。
据了解，LG Chem 将会在跟克莱斯勒的合作中获得数百亿韩元的销售额，不过他们并未透露具体的金额。最新签署的电动汽车电池合同将有助于 LG Chem 公司加强中大型电池业务，主要集中在电动汽车电池和能源存储系统(ESS)方面。而 LG Chem 公司目前收入的绝大部分都来自这项业务。
据LG Chem 公司的发言人表示：“我们今年的电动汽车电池的销售目标为 1.2 万亿韩元(约合人民币 636 亿元)，而此次跟克莱斯勒的合作是我们计划中的一个非常重要的组成部分。”去年，该公司在电动汽车电池方面的销售额为 7000 亿韩元(约合人民币 370 亿元)，不过能源存储系统的销售则没有达到同样水平的规模，因为市场仍然处于初级阶段。
LG Chem 计划在密西根工厂生产电动车电池。这家公司于 2012 年在当地建立了电池工厂来满足其美国客户日益增长的需求。截至去年年底，该工厂已经有四条生产线开始运营。
在美国，LG Chem 公司每年生产的电池足够给超过 120000 辆插电式混合动力汽车提供动力，其韩国生产线的产能为 350000 辆，中国生产线则为 180000 辆。另外，为了加大研发力度，LG Chem Power 公司于 2000 年在美国成立，主要从事开发和生产各种电池产品。
LG Chem 的能源存储事业部总裁 Lee Ung-beom 在一份声明中表示：“我们希望通过和美国三大客户的合作，在全球电池市场中占据领导地位。”到目前为止，LG Chem 已经和美国、中国、德国的 20 多家汽车制造商建立了电动汽车电池合作伙伴关系。
根据市场调研公司 B3 的报告，全球电动汽车电池市场规模将会在 2020 年达到 182.4 亿美元，而这个数字在 2013 年只有 32.6 亿，其涨幅超过了 5 倍。
