切换行业
东风标致或将在2017年左右淘汰柴油混动系统。该项目的首席执行官Maxime Picat认为:“Hybrid4动力总成的效率还有提升空间,但回报没有达到预期。”这正是选择放弃的原因所在。
几年前标致推出了全球首款柴油混动系统,用于旗下3008及508等车型,从现有的计划来看,这款动力预计将于2017年成为历史。据悉,放弃Hybrid4动力总成之后,标致的重点将转向电动机技术的研发,未来进军电动车市场。
日期：2015-09-22 来源：凤凰汽车
东风标致或将在2017年左右淘汰柴油混动系统。该项目的首席执行官Maxime Picat认为:“Hybrid4动力总成的效率还有提升空间,但回报没有达到预期。”这正是选择放弃的原因所在。
几年前标致推出了全球首款柴油混动系统,用于旗下3008及508等车型,从现有的计划来看,这款动力预计将于2017年成为历史。据悉,放弃Hybrid4动力总成之后,标致的重点将转向电动机技术的研发,未来进军电动车市场。
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