据海外媒体报道,日产计划在今年8月推出新款聆风(Leaf)车型,新车将对电池组进行升级,最大续航里程将提升到201.1km。
据悉,新车将采用容量为30千瓦时的电池组,来取代目前的24千瓦时电池组,而电池组的体积并无变化。得益于更高的电力储备能力,新车的续航里程将由目前的135公里提升至201.1公里。
除了针对现款聆风的升级,日产还于近期展示了未来新一代电力驱动系统的原型,未来电动车的续航里程将大于500公里,并彻底消除驾驶电动车时产生的里程焦虑,目前该技术仍在测试阶段。
日期:2015-07-02 来源:凤凰汽车
据海外媒体报道,日产计划在今年8月推出新款聆风(Leaf)车型,新车将对电池组进行升级,最大续航里程将提升到201.1km。
据悉,新车将采用容量为30千瓦时的电池组,来取代目前的24千瓦时电池组,而电池组的体积并无变化。得益于更高的电力储备能力,新车的续航里程将由目前的135公里提升至201.1公里。
除了针对现款聆风的升级,日产还于近期展示了未来新一代电力驱动系统的原型,未来电动车的续航里程将大于500公里,并彻底消除驾驶电动车时产生的里程焦虑,目前该技术仍在测试阶段。
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