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底特律电动汽车SP:01量产车型

日期:2015-04-29  

国际充换电网

2015
04/29
09:26
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关键词: 底特律电动汽车 上海车展 SP:01车型 电池

日前,底特律电动汽车终于公布了旗下全新纯电动双座超级跑车SP:01车型的最终外观设计,这也意味着它即将正式投入量产。轻量化限量版底特律电动超级跑车SP:01将会在2014年底在英国新工厂投入生产,并于2015年初,在亚洲、欧洲和美国上市,届时它也将成为世界上速度最快的量产电动车。

2008年,前英国莲花汽车工程集团首席执行官兼莲花汽车常务董事Albert Lam复兴了底特律电动汽车品牌,旨在生产集成优雅美学、创新技术以及卓越操控和性能的电动车。这款SP:01车型作为原型车曾在2013年上海国际车展上亮相,目前设计经过改进,进一步提升了该车型的空气动力性能。

SP:01车型外观上最大的亮点是采用了大胆前卫的全新溜背式设计,它替代了原型车后挡风玻璃两侧的拱形设计。SP:01车型的外观设计经过精密流体动力学(CFD)计算及分析优化,改进气流、减少了空气阻力,从而实现了车型本身性能最大化和最佳稳定性。

全新SP:01车型采用大型雕刻感尾翼和车底扩散器,以降低高速行驶过程中的上升力,并改进下压力。底特律电动汽车对量产车的空气动力改进旨在最大限度提升高速行驶稳定性,同时确保足够强劲的动力。

外观设计方面,SP:01纯电动跑车经过了一系列美学和功能上的提升,使其与空气动力方面的改进相得益彰。比如,引擎盖上的进气口和出风口经过改造,优化了进气、加热、通风和以及空调系统的气流。

这款车的创新电池组由铸造铝合金及合成碳纤维外壳保护,与车身结构浑然一体。这种改进提升了SP:01的抗扭性和车架刚度,在发生碰撞事故时为电池提供极其坚固的屏障,保护其不被损坏。

底特律电动汽车设计总监Jerry Chung表示,SP:01的最终外观融合了独特的底特律电动汽车设计基因,延续了公司去年发布的原型车的设计。全新溜背式设计结合了很多赛车运动元素,大胆的车头设计和锐利的外形轮廓彰显公司对纯电动车性能的追求。

此外,SP:01的设计改进确保了底特律电动汽车履行其树立电动汽车性能和操控新标准的承诺。底特律电动汽车中置的高功率电动机,可以爆发出278马力的最大功率和280牛米的峰值扭矩,使SP:01的最高时速达到惊人的249公里/小时,0-96公里/小时加速时间只需3.7秒,整车仅重1,175公斤,同时带有一块37千瓦时的电池,续航里程大约可以达到288公里。

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