2015年一季度，我国新能源汽车市场依然高歌猛进。据中汽协相关数据显示，一季度我国新能能源汽车销售26581辆，同比增长近3倍。其中纯电动汽车销售15405辆，同比增长3.7倍。特别是北京市场，或受工作日高峰期纯电动汽车出行不受尾号限行限制政策的影响，截止4月9日零时，北京市累计收到个人示范新能源小客车配置指标申请和确认延期的共3874个，首次突破3000，比上期增加了1371人，申购人数猛增55%，申请总量和新增的申请量都破了历史记录。
北京作为一个汽车保有量超过550万辆的大都市，限行限购已经成为其改善道路拥堵状况的重要措施。然而在这样的大背景下，北京市政府能够在工作日高峰时段放开对纯电动汽车的出行限制，足以证明其加快新能源汽车发展的决心与魄力。也正是如此强大的政策支持，促使北京的新能源汽车申请指标出现了大幅增长。
“现在新能源汽车的利好消息那么多，先是免除购置税，现在又确认不限行了，以后买新能源车的人会越来越多，可能会需要摇号分配，再想轻松购买就难了，所以趁着没摇号之前选占上一个。”市民高先生的想法很实际，也道出了很多购买新能源汽车消费者的心声。随着纯电动汽车不限行政策后的两个周末，北汽新能源各经销店异常火爆，可见不限行政策已经挑起部分观望者的购车欲望。
据了解，目前已有9家企业的14款纯电动车型在北京备案并展开销售。特别是北汽新能源，不仅拥有着“天时、地利、人和”的先天优势，同时在产品布局方面也有过人之处。
目前，北汽新能源已经有E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款纯电动汽车上市销售，产品覆盖私人、公务、物流、租赁等各个领域，满足不同消费人群的用车需求。以面向家庭的主力车型EV200来说，续航里程为200-245公里，经济时速下可达260公里，完全可以满足用户日常需要。国际领先的PM2.5空气清洁系统，可在5分钟过滤掉车内近90%的PM2.5悬浮颗粒，20分钟可过滤悬浮颗粒95%以上，在雾霾肆虐的今天，为用户打造一个绿色健康的驾乘环境。
同时，为了鼓励市民购买纯电动车，北汽新能源还设立了助力申奥购车基金，凡购买EV200轻快版和EV160轻秀版车型的用户，均可获得每辆车2022元的购车补贴。而且EV200百公里耗电仅15度，电费不足8元，百公里能省80元。若每年行驶1.5万公里，大约能节省油费1.2万元，使用成本超低。
尽管新能源车相较于燃油车享有诸多政策优势和成本优势，但记者了解到，仍然有很多消费者在取得新能源汽车指标后，最终选择放弃，主要原因就是充电问题不好解决。为了解决好车辆的充电问题，北汽新能源承诺为具备条件的用户免费安装私人充电桩。截止目前，北汽新能源已完成2100余个私人充电设施建设;在公共充电设施方面，北汽新能源自建公共充电设施200余个，目前在建的以快充桩为主的100余个公共充电桩也在4月底前投入使用，其中不乏位于大型商超、写字楼及住宅区的充电站，为广大车主的使用提供了极大的便利。
与此同时，4月1日，中国石化北京石油分公司首座充电站开门迎客，这意味着在京拥有近600家加油站的中石化北京石油公司也开始大力推动充电基础设施建设，助推新能源汽车发展，让新能源汽车车主可以像普通汽车车主一样到传统加油站充电或更换电池。
优异的产品性能和完善的充电服务体系，让北汽新能源的市场表现格外抢眼。2014年，北汽新能源以5510辆的业绩成为国内纯电动汽车销量第一的企业，全国市场占有率达到18.6%，北京市的市场占有率更是达到了75%。而在刚刚过去的第一季度，北汽新能源再次以2206辆的销量，勇夺第一季度纯电动汽车销量冠军，产品品质得到社会各界的一致认可。
这次北京新能源车指标申请创新高，对于改善京城空气环境，促进新能源汽车产业发展都具有十分重要的意义。相信在国家有关政策的引导下，加上企业自身的努力以及新能源基础设施的不断完善，最终会让绿色出行的生活方式成为现实。
