雷诺日产联盟、福特汽车与德国戴姆勒三家汽车制造商周一表示，他们已经联合起来准备共同承担研发燃料电池汽车系统成本，并最早于2017年推出燃料电池汽车。

　　这三家企业将在这一项目投入相同的资金，他们计划在设计上最大化通用性、并在产量上进行协调以便实现规模效应。他们没有披露具体的投资金额。

　　汽车制造商目前正在加紧开发燃料电池技术，并让所生产的汽车符合越来越严格的排放规定。燃料电池电动汽车用氢气与氧气来发电，可以实现零排放，因为发电过程中的副产品是水蒸气。

　　据媒体报道，丰田汽车与德国宝马计划联手开发燃料电池，并于2020年推出相应汽车。

　　由于欧洲汽车市场的疲软给汽车制造商的财务状况带来负面影响，这些汽车制造商不愿意自己独立负担研发的巨额支出。雷诺与日产在研发方面的合作已经持续了十年以上。

　　雷诺日产联盟、福特汽车与德国戴姆勒在声明中表示，“此次合作向供应商、政策制定者与行业发出了明确信号，以便鼓励他们建设更多的氢气补充站与其它必须的基础设施，以便促进这些汽车的大量销售。”

　　他们表示，将开发出一种他们三家企业都能够通用的燃料电池架与系统。