【5月27日消息，工业和信息化部装备工业司司长张相木在上周举行的“世界汽车产业论坛”上发表了题为《中国政府的汽车产业政策特征及今后方向》的主旨演讲。张相木表示虽然中国汽车产销连续两年位居全球第一，但全国人均汽车保有量低，2010年仅为发达国家的1/10。他预计，未来10年中国汽车需求仍将保持持续增长，2020年汽车保有量将超过2亿辆，达到世界平均水平。

张相木表示，由于新能源汽车的大规模产业化还有待时日，因此在未来较长一段时期，中国将实施双重发展战略：一方面要加快培育和发展新能源汽车产业;另一方面要坚定不移地推动传统能源汽车的节能减排，大力推广和普及节能汽车。

张相木表示，政府将进一步加大扶持力度，引导小排量汽车发展。鼓励和支持汽车企业开发先进汽车节能技术，建立健全汽车节能管理制度，形成基于车辆燃料消耗量的财税奖惩机制。张相木透露，为促进企业加快开发节能技术，提高产业门槛，工信部将发布实施全国第三阶段乘用车燃料消耗量目标值和重型商用车燃料消耗量目标值。

在加快培育和发展新能源汽车方面，张相木表示，“十二五”规划纲要已将新能源汽车确定为现阶段重点培育的战略性新兴产业之一，意味着发展新能源汽车已上升为国家战略。对此，他提出了重点开展的五个方面工作：

一是要实施新能源汽车技术创新工程，尽快掌握整车、动力电池、关键零部件核心技术，突破工程化、产业化瓶颈，健全实验检测和标准法规体系;

二是要培育发展一批具有知名品牌和核心竞争力的新能源汽车整车动力、电池骨干和优势企业，并带动一批关键零部件企业发展;

三是要扩大试点规模，进一步探索新能源汽车商业模式;

四是要稳步推进基础设施建设;

五是要建立健全新能源汽车准入、管理制度。