清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、《中国汽车市场》专家顾问委员会专家宋健

    新能源车发展依然受困于技术

    新能源汽车的火爆不是一天两天了，所以这次上海车展上的数十款新能源车展示，并不能说明什么问题。目前国内新能源车的火爆景象，更多的是因为政府在倡导和推进，现在国家发改委的原则就是企业不投入电动车的研发，就不给审批其他的新项目，因此所有汽车企业都会纷纷加入到这一行列，同时，电动车在车展上展出也能给观众带来一些清新的形象。

    不过，我还是坚持自己的观点，目前纯电动车离市场应用还很早，短期内还只能在公共汽车等一些特殊的车型上使用。目前国内电动车的电池技术距离商业化还有距离，性能上也和传统汽车、混合动力车有很大差距，而且现在纯电动汽车也不节能，因此，实质的技术问题没有得到解决，未来的前景还不好说，目前仍以政策的主导方式在推动。

    →新闻背景：自去年新能源车明确归入“十二五”七大战略性新兴产业之后，业界关于借新能源车实现“弯道超车”的说法越来越响亮。今年上海汽车展上这一苗头更加显著，23款纯电动车、10余款混合动力车，其中自主品牌占半数以上。