通用汽车董事长兼CEO艾克森（Dan Akerson）表示，未来通用将继续在中国市场开发并推出新能源车型。通用和中国合作伙伴上汽还将共同在中国研发和生产电池电动汽车。并在中国本土进行新能源车型的研发，建立中国本土供应链。
在推出别克君越和凯迪拉克凯雷德混合动力车型后，中国将成为通用在美国本土之外首批引进雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的国际市场之一。与此同时，还将推出搭载eAssist系统的别克新君越混合动力车，燃油经济性提升25%。与中国市场的需求一致，未来通用将继续在中国市场开发并推出新能源车型。
2011年4月，通用和中新天津生态城签署了合作备忘录，将开展可行性研究，把车联网技术融入交通基础设施中，为EN-V电动联网概念车及其他未来车辆提供实际运行的环境。
而作为全球主要的市场之一，通用还将中国作为其亚洲战略产品的输出国。此前，通用已与上汽签定了合作开发亚太市场的协议，首战选择印度。甘文维透露，以后会将一些相对成本比较低的乘用车引入印度市场销售。通用在中国的两个乘用车合资公司，目前都已有产品进入印度市场。
