记者：非常欢迎夏总来参加我们这一期的主编沙龙。作为自主品牌的一个杰出代表，比亚迪在新能源方面起着比较成功的带头作用。前不久，有消息称节能与新能源发展规划可能会取代十二五期间的产业规划，比亚迪是怎么看待这个问题的？

    夏治冰：非常高兴能和大家做交流。我想新能源绝对是未来汽车工业发展的方向，我们也是国内最早做新能源的汽车品牌，而且也是推动这个产业往这个方向走的一个企业。我们在行业内也是算走得比较靠前，或者起步比较早一点，目前我们也获得了一些进步。

    比如说我们的车已经实现了终端对私家用户的销售，从国家的六个重点城市，北京、上海、杭州、合肥、长春、深圳，我们去年已经在深圳卖了，今年我们会逐渐地往国家六个试点的城市再进入。在产能上我们也会做进一步地提升，满足市场的需求。我们之前一直在深圳卖得很火，因为产能不足，有时候交车也会出现慢的问题。我们今年会想办法解决，获得更大的市场份额。

    从技术上来讲，我们的新新能源车，包括投放到汽车使用最恶劣的出租车市场上，我们的E6单车运行超过了9万公里，经受住了最严酷的汽车使用的种类的考验。我们心里也比较有数，比较放心，对技术比较自信。

    所以，我们在新能源汽车上，对电池、电子、电控这一块的保修承诺，也想推出一个行业的标杆，承诺5年10万公里的保修。一个是让消费者放心，二也是想成立行业的标杆。让那些帮助或者选择，或者推动小能源发展的消费者用户，让他们得到实际的利益和好处。

   我想国家推动新能源的政策和方向绝对是正确的，我们国家的能源资源结构的问题，决定了我们必须找新的突破口。它不单单涉及能源，还涉及到环保，涉及到国家的安全，涉及到普通消费者未来用车的成本。我想我们是全力支持，或者说是全力往这个方向努力的。