众泰控股集团有限公司是一家汽车专业制造的大型民营企业，也是国内最早布局新能源汽车产业化的企业之一。集团现有浙江、湖南的四大整车生产基地，拥有“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌。自2006年第一款纯电动汽车“众泰2008EV”上市以来，众泰以差异化的产品和服务拓展并巩固市场，走上了一条独具特色的发展之路。
先行先试“五项第一”
建于2003年的众泰控股集团，自2006年起就将新能源汽车作为企业的重要战略方向，抢占未来新兴市场的制高点。
面对新能源产业化的新时代，众泰集团先后采取了一系列突围政策，针对“技术不成熟”选择“战略突围”；针对“配套不完善”选择“结盟突围”和“融资突围”；针对“价格不经济”选择“消费突围”；针对“政策不明朗”选择“城市突围”。
在新能源车领域的先行先试，使众泰实现了五项第一：第一个获得国家知识产权局颁发的纯电动整车领域发明专利、第一个获得国家工信部纯电动车生产销售许可证、第一个在国内正式挂牌上路、第一个取得国家纯电动乘用车公告、与能源企业合作加电网络、第一个市场化批量推广租赁运行。
54岁的众泰控股集团董事长吴建中，被誉为中国汽车领域自主品牌的“掌舵人”、中国新能源汽车领域的“领跑者”。谈到发展新能源车的初衷，吴建中向本刊记者介绍说，主要出于三个考量：
首先是传统能源资源的匮乏，新能源车是发展的必然趋势。其次是中国传统汽车领域无论是品牌还是技术，受国外车企牵制太多，而新能源汽车是一个新兴行业、新兴领域，作为本土企业，有望通过早起步、早突破来实现自主品牌的突围创新。其三是考虑到众泰起步晚、盘子小，这在传统汽车领域是劣势，但发展负担就小、转型相对容易，在新能源汽车领域则是优势。而且，新能源汽车从成长到成熟还有很长的路要走，起步早一些，也是给自己留足够的调整、提升空间。
罗杰斯惊叹“非常非常好！”
新能源汽车技术作为后发赶超的重点，众泰在电机、电控等纯电动汽车核心技术领域不断实现重大突破。通过采用大容量锂离子电池，融合多项自主创新专利技术，使电动车真正实现低噪声、零排放。今年1月，众泰纯电动汽车在杭州成功实现批量上市，投入商业化试运行，在中国新能源汽车产业化的道路上迈出了重要一步。
今年9月20日，在上海举行的“全球资本与企业对接峰会”期间，国际资本大鳄罗杰斯试驾了众泰纯电动车，并详细了解了众泰在新能源汽车领域的发展历程及产业政策，同时对于投资新兴产业、投资中国新能源汽车领域表达了浓厚的兴趣。罗杰斯当场说：“我试驾了众泰纯电动车，非常非常好！没想到中国的电动汽车这么好，世界未来的希望在中国！”这是继巴菲特参股比亚迪之后，又一国际著名投资人对中国新能源汽车投以青睐与关注的目光。
今年10月2日，杭州在浙江世贸国际展览中心举办首届新能源汽车展，众泰的008EV和朗悦EV两系主销车型成为全场的焦点，展会期间共收到购买订单69台。
吴建中向记者介绍说，目前，众泰纯电动汽车年产能已达到2万台，新能源汽车生产基地已经初步成形。
众泰电动汽车之所以一经推出就被市场认可，吴建中介绍说，就2008EV而言，主要是有四个先进性：一是国家认可。这是对众泰发展的巨大支持，也是众泰在新能源汽车领域拥有的权威认可方面的优势。二是建立合作。电动车的电池是最主要的技术环节也是各个车企在朝电动车领域发展时最关注的一个问题。在电池的研发生产上，众泰与业内具有领导地位的企业进行合作，在自身研发的同时与相关研发部门建立深度的合作，有技术做支撑，发展才有后劲。三是成熟车型。众泰的SUV已经占有了一定的市场份额，在短短几年时间积累了近30多万的用户。在SUV成熟车型的市场基础上推出电动汽车，将新能源车的低碳节能优势与成熟车型的技术优势完美结合。四是数据支撑。众泰2008EV相比其他新能源汽车的优势在于，具有比较充分的实践基础。除了大量的实验场测试数据，众泰还通过前期对北京、杭州市场大量的数据汇总，为纯电动车的发展收集了大量真实可靠的数据，对今后产品的优化具有很大帮助。
将领跑世界纯电动汽车
作为众泰集团的早期创业者之一，吴建中此前拥有16年国企高管经历，1999年开始自主创业，2004年起担任众泰集团董事长。在众泰的发展中，他创造性地提出“引进开发、集成创新”的全新汽车产业发展模式，明确传统汽车与新能源汽车、汽车核心零部件与整车、国内市场与国外市场“三个互动发展”的战略，以及在新能源汽车领域提出“以租代售”、“裸车销售、电池租赁、刷卡消费”等一系列重要的发展理念及发展模式。正是这些理论及模式创新，使众泰集团从行业的后进入者，快速发展为具有自主品牌和较强竞争力的一匹黑马。
英国《泰晤士报》就曾对众泰电动车这样评价：“这辆车将在世界纯电动汽车工业的发展道路上领跑。”
对众泰今后在电动车领域的发展，吴建中充满信心。他说，众泰目前已拥有众泰008系列EV，之后我们将对朗悦双燃料车和纯电动车做规划，逐步形成更为完善的产品线。企业的中期目标是，到2015年实现汽车产销90万辆，其中新能源车不低于10%。在市场占有率上，众泰电动车将实现从区域到全国，从杭城的一城一车到一城百车，从一城到百城，稳扎稳打逐步推进。目前，众泰将首先在国家新能源车补贴政策的试点城市展开市场布局；在做好国内市场的同时，努力在国际领域的发展。
