针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策将于近期出台，但政策不会在全国范围实施，而是选择北京、上海、深圳、重庆、武汉5家重点城市作为先行试点。据悉，根据北京市委制定的方案，到2012年底北京市计划推动私人购买新能源汽车3万辆。其中，插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆，政策与国家此前的配套政策如出一辙。该消息一出，立即引起各方关注，而广大消费者更是对该政策反响强烈。
新政获高度关注 多半网友表赞成
购买新能源车补贴政策的推出，不但关乎民生，更会对城市环境保护起到一定的积极促进作用，因此近期成为城中热议话题。易车网联合缔元信网络数据针对此热点，从网民角度综合调查发现，有83%的网友都表示对此政策有所了解，只有16%的网友表示不知道该消息。 这说明还是有相当一部分的消费者，对于购买新能源车补贴政策抱有很大兴趣。
而对于率先被纳入新能源补贴试点的几个城市。虽然有一部分人持反对意见，但仍有超过60%的网友表示了赞同。这说明相当一部分消费者对于该政策的期待和支持程度还是较高的，新政推出时机已经成熟。
新政推出仍有困难 价格高成购买首要阻力
虽然对于新能源补贴政策网友的支持呼声很高，但是据缔元信数据了解，仍有不少网友对该政策能否顺利实施存有疑问。其中主要集中在：51%的网友认为过高的车价会影响他们买车的决定;38%的网友担心配套设施无法保障;另有10%的网友认为环保意识的缺失会影响该新政的顺利推广。这也说明，新能源补贴政策要想顺利实施下去，确实要有很多工作需要做。而相对较低的性价比很有可能会极大程度的影响消费者的购车热情。
新能源政策推出促进消费者环保意识
对于城市环境保护问题，私人购买新能源车补贴政策的出台无疑是一项及时且必要的措施。从缔元信调查的数据来看，有84%的网友认为新能源补贴政策的推出会在一定程度上极力消费者的环保意识，有效的改善环境污染问题;但也有15%的被调查者持相反意见。而其中有超过一半的网友表示，会因为该政策的出台，将考虑选购新能源车。由此可见，已经有不少消费者对于环境保护和新能源车进行了一定的概念关联，而这样会更有利于新能源车补贴政策的推广实施。
