12月7日消息，大唐新能源将于今日起招股，拟按每股2.33元至3.18元发售约21.43亿股，集资最多68.13亿元，招股价相当于预测市盈率最高48.3倍。公司总经理胡永生表示，公司今明两年的资本开支介乎二百四十亿元人民币。
据报道，继华能新能源（958）周一登场后后，另一内地大型电企——大唐新能源（1798）亦于今日公开招股。公司总经理胡永生接受本报访问时坦言，公司在内蒙古风电场，受当地电网基建相对落后，出现限电情况，旗下有约一成八的发电量受到影响，惟相信明年相关问题可基本解决。另公司今明两年的资本开支介乎二百四十亿元人民币。
截至今年六月底止，大唐新能源约六成风电装机容量位于内蒙古，而当地由于电网基建相对其他地区落后，无法完全负荷及输送风电装机所发出的电量，令公司不得不暂停部分风机的运作，影响售电收入。胡永生表示，限电问题只是短期现象，公司未来开发风场的首要考虑仍是风资源储量。
他预计，随着国家电网未来将于中国北部、东部与中部建设特高压输电线，以及中央政策鼓励发展智能电网技术及电网友好型风电项目，至明年年底限电量的七成可以得到改善，换言之相关问题可基本解决。
大唐新能源早前投得的中国首个海上风电项目——上海东海大桥项目，已于于今年六月起运行；十月份旗下江苏盐城的另一个海上风电项目首轮投标中亦再次胜出。胡永生透露，连同上述项目，未来公司计划于中国沿海设立三至五个风电场，涉及总装机容量约三至五吉瓦，惟海上风电项目耗时颇长，料整个五至十年内才能完成。
他又透露，公司未来在内地发开新风电项目的目标回报率为百分之十五，另外公司亦计划进军海外，并已与合作伙伴与澳洲签订一个项目协议，拟建设装机容量一吉瓦的风电项目，预计明年可部分发电，一二年全部建成。大唐新能源是次发售二十一点四亿股，集资最多逾六十八亿元，一手一千股入场费三千二百十二元。
至于昨日率先招股的华能新能源，首日仅借出五千八百五十万元孖展，远少于公开发售集资额；世达科技（1282）及合生元（1112）孖展额分别相当于五点三及零点四七倍超额认购，重庆农商行（3618）孖展仍未足额。
昨天推介的中联重科（1157），消息指，国际配售已足额，且获著名投资者索罗斯旗下的基金认购。至于酝酿来港上市的内房新股莱蒙国际，原定昨日举行的投资者推介会突然取消，据悉原定周三起招股的时间表亦或生变。
