后世博时期，包括第3代燃料电池车在内的一系列新型新能源车将陆续研发出炉，而到2012年，上海的新能源车年产值将达到300亿元。
在日前举行的第八届中国汽车产业高峰论坛上透露，新能源车将主要以嘉定为主示范区。
在推广过程中以整车租赁为主，并从单位定向采购逐步过渡到新型商业化私人购车。嘉定区示范规模将在3万辆左右，同时在浦东金桥、金山、闵行、松江等地区进行示范。
据悉，到2012年上海私人使用新能源汽车的数量达到2万辆，充电基础设施建成2.5万个。预计到2012年，上海市本地新能源汽车的乘用车在6万辆左右，形成新能源汽车年产值300亿元的规模。
值得注意的是，世博会上通用汽车研制的EN V电动概念车，世博期间总计行驶里程超过1200公里。通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士表示，未来10年，通用将继续加快电气化和车联网技术的推进。
另外上汽提出，荣威750中度混合动力轿车在年底前投产；到2012年，荣威550插电式强混轿车和自主品牌A00级两厢三门纯电动轿车将实现量产。 十二五 期间，上汽还将继续研发燃料电池车以及纯电动、混合动力大巴等车型。50辆采用plug-in系统的第三代燃料电池轿车将在2013年前推出。2016年前，更低成本的第4代燃料电池轿车将投入运营。届时，上汽将共推出1000辆车型供指定城市示范运营。
到2012年，上汽将通过整车租赁、单位定向团购、私人购车等方式推出20000辆新能源汽车，其中纯电动乘用车19000辆，插电式混合动力乘用车1000辆。
