证券市场新能源汽车概念炙手可热。今年7-9月份，锂电池概念股成飞集成、德赛电池、赣锋锂业等疯狂上涨。在整车领域，几乎所有的车企都在搞电动汽车，多个汽车厂商在不断地上新项目，宣称自己能够生产新能源汽车。

　　节能与新能源汽车是汽车工业发展的趋势，但目前我国新能源汽车领域存在众多的“炒作”成分，实际上包括电池、电机等新能源汽车核心技术仍未有本质突破。

　　尽管我国今年汽车产销量将突破1700万辆，继续保持世界汽车产销第一大国的位置，对于汽车核心的变速箱国内汽车企业却仍然无人能独立设计制作。就热度最高的纯电动汽车来说，锂电池系统的高效率、低成本实际还是全球性的技术难题。

　　目前国内比较有名气的锂电池一个是比亚迪自主研发的磷酸铁锂“铁电池”，但是比亚迪的电动车实际还未经过市场的检验。另外就是上汽集团将要应用的纳米磷酸铁锂电池，但实际上后者的技术归美国A123公司所有，双方只是有后续的合作研发协议。仅电池系统就还有漫长的道路要走。

　　只有对中国当前新能源汽车的现状有清醒、理性的认识，才能够合理、有效地布局下一步发展计划。需要明确的是，这些技术的难题并非不可攻克，欧美日的技术也并非不可超越，但这些工作都必须依靠自己的力量有计划、有步骤脚踏实地的去推进。