在全球遭遇能源危机的今天，该如何冲破困境？在发展新能源方面，珠海有哪些优势？珠海该如何利用这些优势，在新能源发展方面，走到时代的前列？6月3日下午，广东银通投资控股集团董事长、珠海银通新能源有限公司总经理魏银仓，在市委党校教学楼一楼报告厅为珠海未来的新能源产业发展指路。
魏银仓认为，传统经济结构增长方式已不适应珠海城市特性，要建设“生态文明新特区，科学发展示范市”，珠海就要在新能源产业发展上下功夫，特别是在“风”和“电动汽车”上下功夫。
不可再生能源日渐枯竭
魏银仓从全球气候变化现状、资源消耗现状、新能源发展的潜力和趋势、新能源汽车的发展现状和趋势、珠海在新能源方面的发展潜力等五个方面论述了珠海发展新能源产业的必要性和该如何发展新能源产业。
随着现代工业经济的迅猛发展，人类社会对能源的需求和依赖日益加重。据统计，自1965年以来，全球对石油的需求逐步上升，2005年仅我国对石油的需求量每天就达750万吨，是1965年的两倍还要多。而就储量来看，世界年新增石油储量在上世纪60年代达到高峰，其后40年中保持旋降低频态势，并具有10年左右变化周期。魏银仓说，虽然世界巨型和超巨型油田依然有发现，但规模呈下降趋势，“未来全球各发现高峰年新增储量难以超过25亿吨。”
珠海发展新能源有优势
居危思变，能源的短缺使世界各国纷纷将眼光投向新能源。魏银仓认为，珠海在新能源发展方面具有两大优势：一是珠海风力发电的潜力巨大。珠海风力资源丰富，呈现海、江、岛、山4大格局资源，未来5年内可发展200-500万千瓦规模的风力能源；二是珠海新能源产业初具规模。当前，珠海的锂离子电池产业已有银通、鹏辉、光宇、高密、汉格等企业，其中银通新能源产业规模最大，目前年产能达到1亿安时、产值达50亿元。此外，德豪润达等以LED产业为主的企业也已初具规模，在业内已有较雄厚的实力和较高的知名度。
珠海最大污染源是公交车
“纯电动力是汽车的必然归宿。”魏银仓认为，以当前的电动力技术和推广程度来看，在汽车业发展的未来，多种能源混用还要伴随几十年。但他同时指出，鉴于不可再生能源日渐枯竭，人们对于环境保护的呼声越来越高，回归到纯电动力是汽车的必然发展方向。
“珠海的第一污染源是公交车。”魏银仓语出惊人。他解释说，这主要是因为公交车超低的燃烧效率，“由于超载、拖挡、低速、车况差等原因，公交车中的油燃烧率极低。100公升的油，只有大约20%转变成动力，剩余的80%都变成有毒气体排放到空中。”魏银仓说，珠海要建设“生态文明新特区，科学发展示范市”，尽可能地减少污染源，发展新能源产业，首先要从电动力汽车方面寻找突破口。
仍需要政策进一步支持
“由于新能源产业尚在起步阶段，尚不具备完全市场化的条件，所以离不开政策的推动。”魏银仓说，珠海目前新能源产业的发展走在全省的前列，已有较好的基础，也得到了政府部门的重视，珠海已有了很好的产业发展规划，“750工程”充分地显现出“十二五”期间新的经济增长方式，政策引导唱重头戏。但新能源产业的发展仍然需要政策的进一步支持，以更好地促进新能源的推广和使用。“保守估计，在未来的3-10年内，珠海新能源产业规模可达到1000亿元。”魏银仓对珠海新能源产业发展的明天充满了信心。
