梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）公司于2010年7月31日宣布，开始批量生产Vito E-CELL电动客货车（见图1），从2011年起将再生产2000台。应用目标是市中心作和环境特别敏感的地区。该车全长3200 mm。马达和动力电子模块见图2。
图1. 梅赛德斯-奔驰Vito E-CELL客货车
图2. 马达和动力电子模块
Vito E-CELL客货车行车范围为130 km (81 miles)，可满足客户每天行程约50-80 km (31-50 miles)要求。载重约为900 kg (1,984 lbs)，最高车速为80 km/h (50英里/小时)。
采用永磁同步电动机推进，连续输出功率为60 kW，峰值输出功率为70 kW、最大扭矩为280 N•m (207 lb-ft)。
锂离子电池被安置在载货板之下，电池特征为高性能和负载容量、高能量密度和360伏特电压。电池堆的峰值总能力为36 kWh，其中，32 kWh (89%)用于供给汽车动力。
