随着增发股票募资方案的获批，万向钱潮未来的等速驱动轴产能将得到大幅扩张，公司整体的盈利水平也将得到显著提升。另由于公司宣布进入电动车零部件领域，受新能源汽车需求看好预期的推动，公司近期股价表现较强势。
新项目盈利前景值得看好。万向钱潮在收到证监会对于其公开增发方案的核准批复后，已经发布了增发招股意向书。公司拟以9.29亿元的价格发行不超过2亿股，计划募资不超过18.58亿元。根据方案，募资所得主要用于新增年产840万支等速驱动轴总成固定资产投资项目，该项目的计划投资额约为19.44亿元，建设期为3年。公司在近两年等速驱动轴产品的产销规模扩张较快，但仍旧跟不上整车配套的需求，处于供不应求的状况。公司目前已进入奇瑞、比亚迪、海南马自达、长安、哈飞、上汽通用五菱、上海大众、一汽轿车等国内主机厂配套；国际市场方面，公司目前已批量出口美国、澳大利亚、新加坡、土耳其、以色列、南美、非洲等国家和地区。公司计划到2010年国内配套市场达到500万支左右，维修市场预计达到120万支的销量；海外市场方面，到2011年，威亚项目按要求必须形成320万支的年配套量，南美通用项目需形成100万支的年配套量。结合这两个项目，预计国际市场配套量将达到540万支左右。根据公司的测算，等速驱动轴新项目达产后，将分别新增年销售收入和利润为20.16和3.07亿元。
电动汽车战略定位值得期待。万向集团是目前国内惟一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业，电动汽车相关研究经验超过10年。根据集团09年制定的“电池-电机-电控-电动汽车”的发展目标，公司将以三年为一个周期分步实现电池产业化、动力总成产业化、实现电动汽车的产业化。另根据万向钱潮的公告，公司计划在10-12年共投资2亿元进行电机和电控的研发，开始涉足电动汽车关键系统零部件。考虑到集团在电机和电控方面已有的技术积累，从未来将电动汽车零部件产业化的思路看，将集团的相关新能源资产注入上市公司是值得期待的。
整体盈利的稳定性好，新产品的市场份额有望快速提升。公司主营汽车零部件及相关配套产品的研发、生产和销售业务，主要产品包括传动系统、底盘系统和轴承系统三大汽车零部件产品体系，是目前国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。万向节是公司的传统优势产品，国内市场占有率已达到60%，国际市场占有率约10%，整体收入和盈利具有较好的稳定性。由于万向节市场已经趋于饱和，公司计划将轮毂单元、等速驱动轴发展成为新的拳头产品。其中，等速驱动轴业务已经通过公开增发募资大幅扩产，而轮毂单元虽然在此次增发项目被暂时放弃，但未来进行扩产也是可预期的，目前公司的轮毂业务已经进入了德尔福、大众、通用等主流整车企业的配套体系。由于公司未来重点推动的两大产品性价比优势明显，因此其未来的进口替代空间广阔，市场占有率将继续提高。
一季报显示，公司在10年1-3月实现营业收入19.62亿元，同比增长93.45％；归属于母公司所有者的净利润1.15亿元，同比增长61.92％，摊薄每股收益为0.09元。
截至发稿时为止，万向钱潮股价为12.27元，较前一交易日涨6.42%。
