据国外媒体报道，4月26日中国奇瑞汽车公司生产的第一辆电动出租车现身东京街头。此举表明，中国企业的绿色环保汽车动力技术从理论迈向了实践，并且这也是中国企业的新能源汽车首次进军国际汽车市场。
据报道，在近日举行的北京汽车展上，中国奇瑞汽车公司向外界展示了采用美国Better Place公司技术的电动车。对此，市场分析师认为，以中国汽车企业为代表的新能源汽车产品将不仅占据中国这个未来世界上最大的电动车市场，而且还将取得全球领先的地位。
数据显示，尽管中国如今已成为全球最大的汽车销售市场，但中国市场上的电动汽车销量仅占全球销量的2.7%。然而汇丰银行市场调查部则预计，中国市场上的电动汽车销量将会在2016年时超越日本，接着将在2019年时超越美国。
作为中国汽车出口量最多的厂商，奇瑞汽车去年共生产了50万辆汽车，其中绝大多数为普通燃料轿车。据悉，奇瑞将与美国一家公司合作开发使用可更换电池技术的电动汽车，并希望新研发的车型能作为中国电动车试验工程项目中的一部分而获得政府的青睐。
目前，丹麦与以色列已经开始投入使用电动汽车，并且两国政府已经开始规划建立配套的电池更换站以及公共充电站。此外，澳大利亚政府也计划于2012年在首都堪培拉开始实施电动车计划。
据悉，与以往的电动汽车所不同的是，驾驶奇瑞的电动出租车的司机不必费时等待漫长的充电或转换成其他燃料驱动模式的过程，只需简单的更换电池的操作就可继续上路。
由于东京的普通出租车每日行程约为186公里，加之该市又是全球最大的出租车市场（约有6万辆出租车），因此仅占东京乘用车数量2%的出租车的二氧化碳排放量占据了该市汽车整体排放量的20%。目前，来自世界各国的汽车企业纷纷看好东京的电动出租车市场，而东京的电动出租车市场不仅能够带来可观的经济效益，而且减少了二氧化碳排放量也使得日本东京可能会成为名副其实的“电动车之都”。
