据报道，近期，汽车股走势活跃，频频跑出黑马，周三更是在国务院会议利好政策的牵引下，逆市上扬，表现最为抢眼。昨天（10日），这个被寄予厚望的明星板块却突然在上攻中止步。
国务院再决定将减征小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。继续实施汽车以旧换新政策，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。
政策亦延长实施至明年年底，业内分析师指出，即使没有新的汽车消费刺激政策出台，预计明年中国汽车市场仍能保持10%-15%的增长。现在政策执行力度加大，预计明年中国汽车销量增速更为可观。特别是符合农村需求的汽车企业更将成为最大受益者。汽车板块上市公司也将交出一份亮丽的业绩报告。
在政策利好的刺激下，周三汽车板块是走出了抢眼的逆市上扬行情，但昨天却又突然止步。对于汽车板块本周的“一日游”行情，分析师认为，周三在跌势下，汽车板块逆势上扬主要是源于“一汽三杰”，一汽夏利、一汽轿车、一汽富维逆势领涨汽车板块。
尽管没有时间表，但一汽集团将整体上市已经没有悬念。渤海证券在2010年汽车行业投资策略报告中，认为一汽集团整体上市，一汽轿车将具有投资机会。两大主题将构成主线，并购重组和新能源。
近期盘口显示，汽车股的新能源主线已从上半年炒作电池领域向汽车整车，向不为市场深知的题材挖掘，围绕混合动力汽车的新能源主线仍有进一步活跃的空间，因此汽车并购主线也将不可忽视。新能源汽车龙头安凯客车11月一个月已经有了100%的涨幅，就是一个例证。
