新能源产业近年一直在国家大力扶持下得以蓬勃发展，作为新能源产业的重要组成，电动车早在一百多年前就已出现，在历史上也曾有过繁荣的时代。但新能源电动轿车相对于传统内燃机汽车来说，还是一个新鲜事物，随着石油资源的日益匮乏应当说，历史给予了电动轿车重新发展的新机遇。国内许多车厂都在搞新能源汽车，中国的新能源汽车之路该如何才能健康可持续的发展，这需要我们进一步的深入思考。对于各车企来说，不能只是盲目“画皮”，更需要深入的“画骨”在技术创新方面真正下足功夫，生产出符合消费者的放心车、实惠车，适时调整自己的战略方向亦为当务之急。日前工信部发布了《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》，奇瑞作为此次《新能源推荐目录》中唯一的轿车厂家同时入选了4款车型，分别是S11、S18两款电动轿车，以及A5混合动力轿车(BSG/ISG)，如此卓越的成绩体现了奇瑞在新能源轿车研发及产业化方面的优势。
新能源电动轿车相对于传统内燃机汽车来说，是一个新鲜事物，随着石油资源的日益匮乏应当说，历史给了电动轿车重新发展的新机遇。当然，现今的电动车相比以往，技术要求已更为严苛。电动轿车的关键和核心技术在于电池、电机和驱动控制管理系统，这些零部件技术和产业化程度直接影响着电动轿车的产业化进程。电动轿车要实现产业化，必须具备3个条件：技术可行性、经济可行性、市场可行性。2008年中华民族百年奥运梦圆，作为一次以“人文、科技、绿色”为核心理念的全球性盛会，令人欣喜的是，作为我国自主汽车产业的领军企业，奇瑞新能源凭借其雄厚的科技实力，成为首批服务奥运的自主品牌之一，在2009年大连达沃斯会议中，奇瑞新能源再次凭借其“更安全、更节能、更环保”的造车理念，及在新能源轿车研发及产业化方面的优势，成为会议的服务指定用车并在其中发挥着举足轻重的作用，让我们再次看到了奇瑞新能源在品质上的又一次美丽蜕变。
奇瑞新能源借力绿色达沃斯，发布自己的新能源战略，在推动节能和新能源车的产业化同时，也深知着往前推进的每一步艰辛。但有国家政策的利好支持，加上明确的企业发展规划，奇瑞新能源车将步入发展的新阶段。未来的奇瑞新能源将是什么样？有人描述奇瑞将成为中国的丰田。营销专家也预测：抓住第三次行业变革机遇的奇瑞新能源，没有合资企业在技术、品牌、营销方面层层束缚，随着在传统关键技术与新能源领域的国际领先，必将在未来的全球竞争中实现腾飞与蜕变，由小幼苗成长为参天大树，成为具有全球竞争力的自主国际名牌。
新能源汽车企业“画皮”更要“画骨”
日期：2009-10-09 来源：北方网 作者：北方网
关键词： 新能源汽车
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