1月8日，深圳罗湖区粤运大厦超级充电站经试运营后正式投运。

这是开发公司在深圳打造“超充之城”进程中落地的首座大功率超充示范站，更是其在城市超充网络布局里迈出的关键一步。

深圳粤运大厦超充站

作为积极响应国家“双碳”战略及深圳市“超充之城”建设的重要举措，开发公司充分发挥自身技术优势，全力构建高效、智能的充电基础设施。充电站位于罗湖区文锦渡口岸北侧、罗湖口岸东侧，地理位置优越，交通便利。

项目因地制宜，利用粤运大厦地面停车区域，配置1台720kW全液冷超充主机，覆盖7个充电车位，其中包含2个超充车位，可完美适配市面上主流800V高压平台车型，实现“充电10分钟，续航数百公里”的极速体验。其余车位配备300A快充枪，兼顾多元车型需求，全面提升充电服务兼容性与效率。

该站投运后，将显著强化对“港车北上”车辆的充电服务保障，助力深港跨境出行便利化，同时也为集团对旧产业的利用突破与生产力再生，提供了切实可行的创新范例。

兴宁东高速公路服务点充电站

近年来，开发公司持续拓展“高速公路+城乡”充电网络一体化布局，积极推进“收费站出口+充电站”融合发展模式，扎实服务“百千万工程”与新能源汽车下乡。截至目前，已在西部沿海高速广海收费站出口、梅河高速兴宁东出口等建成充电站17座，85个充电车位。

此外，开发公司积极探索“充电+文旅”融合新模式。在柏桥服务区毗邻中国荔枝博览馆的区域，建设设有8个充电车位的超充站，与区内两座超充站形成“三点一线”联动布局，不仅打通了服务区与周边文旅资源的连接，也通过客流转化有效带动地方经济发展，成为“百千万工程”的一项创新实践。

柏桥服务区超充站

未来，开发公司将继续加快超充网络建设步伐，以更先进的技术、更完善的布局，为新能源车主提供更快捷、更可靠、更智慧的充电体验，服务新能源车主绿色出行生态。