切换行业
在支持新能源汽车充电桩建设发展过程中，面临以下挑战：
一是布局不合理，结构性矛盾突出。覃塘区现有公共充电桩395个，其中大部分建设在机关单位、学校及加油站等场所周边，充电桩没有得到合理使用。由于早年规划中，覃塘区各乡镇（街道）在密集居住区域因街道狭窄，且没有建设停车场等公共设施，充电桩没有安置空间。没有条件在自家充电的用户需到较远的充电站充电很不便利。
二是运营端失效，维护管理滞后。部分营运公司对维护、维修充电桩不负责，贵港市覃塘区行政中心旁部分的充电桩2016年建成，于2020年故障后一直停摆到2024年，营运公司才安排维护人员到场维修。
建议所有新能源汽车充电桩运营商接入实时数据，对充电桩使用率连续3个月低于20%的桩位纳入重点监管。制定新能源汽车充电设施运维管理规范，明确故障响应时限、巡检频率，如城市建成区24小时、乡镇48小时，A类区域每周1次、B类区域每月2次等技术标准。在覃塘区试点建立“共享运维”机制，组建第三方专业运维公司，对小微运营商实行有偿代维服务。
正在加载...
