近日，一辆满载砂石的电动重卡缓缓驶入皇城抽水蓄能电站施工现场重卡充电站，随着充电枪精准对接、电流平稳输送，车辆完成“首充”，标志着电建电投公司运营管理的首个服务基建项目的专属重卡充电站正式投入运营。

该站地处569国道与施工核心区的交汇枢纽，由电建电投公司下属中电建西北售电有限公司（简称西北售电公司）负责运营管理，以“近场建设、资源复用、低碳赋能”的创新模式，彻底破解了施工电动重卡的“最后一公里充能”瓶颈，更为打造“绿色工地”奠定坚实基础。

作为皇城抽蓄项目定制化能源服务设施，该充电站占地面积1500平方米，供电系统配备2台1000千伏安箱式变压器，采用行业头部品牌充电设备，部署集成式双枪直流充电终端。站点创新设计“12车单枪并行充”与“6车双枪快充”智能切换模式，双枪充电状态下1小时最大充电量达360千瓦时，可兼容中国重汽、三一重工等主流品牌电动重卡车型，充电接口适配性覆盖行业90%以上车型。

“在中国电建集团首个‘投建营’一体化抽水蓄能电站布局重卡充电站，是‘绿电施工’与‘降本增效’的双重突破，不仅解决了电动重卡常规补能问题，还可作为西北售电公司后期开展绿电交易、参与虚拟电厂建设的可调节资源，进一步联动区域清洁能源网络，推动施工场景从‘被动减碳’向‘主动控碳’升级，为基建行业绿色转型提供可复制的实践样本。”

西北售电公司负责人介绍，该站点可满足项目20辆电动重卡的全天候补能需求。按项目7年建设周期计算，全周期可减少燃油消耗163.2吨，降低碳排放440.6吨，相当于种植2.45万棵树的生态效益。

下一步，电建电投公司将以皇城抽蓄充电站为示范标杆，积极探索“光储充一体化”项目参与新型电力市场，构建“源网荷储”互动的智慧能源体系，积极推动项目施工、物流运输等场景机械运输设备电气化转型，进一步提升综合能效水平，助力更多项目实现“施工低碳化、运营集约化”的可持续发展目标。